a megfelelő kerékegyensúly fontos szerepet játszik abban, hogy a járművezetők biztonságban és kényelmesen haladjanak autópálya sebességnél. A kiegyensúlyozatlan kerékszerelvények nemkívánatos és súlyos rezgéseket okozhatnak, amelyek nagyon kényelmetlenek lehetnek a vezető számára, és veszélyesek lehetnek mindenki számára az úton. De mi okozza a kerék összeszerelésének kiegyensúlyozatlanságát és rezgéseit, és hogyan lehet megoldani ezt a problémát?
” gyors navigáció “
miért van szükség a kerekek kiegyensúlyozására?
a különböző megoldások és az autótervezés számos technikai fejlesztése ellenére néhány alkatrész teljesen változatlan maradt az elmúlt évtizedekben. Az egyik a kerék.
a világ bármely autóján megtalálható, a kerékszerelvény egy felnit és egy gumiabroncsot tartalmaz. Csatlakozáskor a középső tengelyük körül forognak, amely fülekkel vagy anyákkal kapcsolódik a jármű tengelyéhez. Amikor egy kerékszerelvény forog, centrifugális erőt fejt ki a tengelyre, ami nagy sebességnél leginkább észrevehető.
ennek az erőnek a mértéke attól függ, hogy hol van a kerékszerelvény pontos középpontja. Egy tökéletes világban a kerékszerelvény pontos középpontja a tengely pontos közepén lenne. Ez azt jelentené, hogy a szerelvény bármilyen sebességgel rezgés nélkül foroghat, egyenletes súlyeloszlással minden oldalon.
a felnik és gumiabroncsok gyártása azonban nem tökéletes világban történik. Annak ellenére, hogy mindkettő szoros tűrésekre épül, a súly egyensúlyhiánya elkerülhetetlen.
szinte minden felnin van valamilyen egyensúlyhiány vagy nehéz folt, így az összes gumiabroncs is. A legtöbb esetben ezek a súly-egyensúlyhiányok nagyon minimálisak. Mégis, még egy kis egyensúlyhiány is komoly problémákat okozhat, mivel veszélyezteti a kerékszerelvény pontos középpontját, és egyenetlen forgást okoz. A helyzet szemléltetésére, segít tudni, hogy az egyensúlyhiánynak csak egy fele egy uncia autópálya sebességgel kifelé centrifugális erőt hoz létre, amely megegyezik a kalapáccsal.
a gumiabroncs és a felni kombinációjának kiegyensúlyozásával kiküszöböljük azokat az erőket, amelyek kellemetlen rezgéseket és keménységet okoznak. A kerék kiegyensúlyozásához a szerelő ellensúlyozza az egyensúlyhiányt azáltal, hogy ellensúlyt helyez a kerékre. A kerék nagy sebességgel történő forgatása a kiegyensúlyozó gépen feltárja mind a mennyiség, mind az ellensúly helyét.
Hogyan Kiegyensúlyozatlanok A Kerekek?
a legtöbb esetben az utak és utcák, amelyeken haladunk, nem tökéletesek. A durva és egyenetlen járda, az elsüllyedt aknák és a kátyúk csak néhány olyan dolog, amellyel az autóink kerekei minden nap találkoznak. A felfüggesztés mozgása és az abroncs elhajlása önmagában elnyeli a legtöbb ütést. Ha azonban nagy sebességgel mély lyukat vagy járdaszegélyt ér el, az ütközési erő túl nagy lesz, ami károsítja a felfüggesztést vagy a kerekeket.
néha ez tönkreteheti a gumiabroncs oldalfalait és kidudorodást okozhat. Ha pedig az ütés elég súlyos, akkor maga a perem is meghajlik. Bár nagyon erős, az összes felni valamikor meghajlik vagy csat. Ezen helyzetek bármelyike felborítja a kerék egyensúlyát. Ennek eredményeként az autópálya sebességén rezgéseket érezhet, a kormánykerék pedig remeghet.
a rossz menetminőség mellett a sérült kerekek is befolyásolhatják a kezelhetőséget és egyenetlen gumiabroncs kopást okozhatnak. Mivel a gumiabroncsoknak egyenes felületre van szükségük a légmentes tömítés kialakításához, a hajlított felnik akár defektet is okozhatnak.
milyen felnik vannak?
az autók legtöbb felnije ma két fő kategóriába tartozik. Az első egy acél felni, és megtalálható a legtöbb haszongépjárművek és néhány olcsóbb családi autók. Ahogy a neve is sugallja, a gyártók préselt acéllemezekből készítik őket. Az acél felnik fő előnye az alacsony költség, mivel olcsóak és könnyen előállíthatók. A tartósabb és rugalmasabb szerkezetnek köszönhetően kevésbé hajlamosak hajlítani. Az acél felniknek saját hátrányai vannak, mivel nehezebbek és hajlamosak a felületi rozsdára.
az ötvözött felnik nikkellel kevert alumíniumot vagy magnéziumot használnak könnyű kerékszerkezet létrehozásához. A forgó kerekek kisebb súlya jobb teljesítményt, jobb kezelhetőséget és nagyobb üzemanyag-fogyasztást jelent. A különböző tervezési lehetőségeknek köszönhetően a legtöbb autótulajdonos vonzóbbnak találja az ötvözött felniket. De nem nélkülözik a gyengeségeiket sem. Az acél társaikhoz képest az ötvözött felnik nem csak drágábbak, hanem rendszeres tisztítást és különös gondosságot igényelnek. Ezen túlmenően, mivel az alumínium vagy magnéziumötvözet törékenyebb, mint az acél, az ezekből az anyagokból készült felnik könnyebben hajlanak és repedeznek.
Hogyan ellenőrizhető a perem sérülése?
ha autójában hirtelen rezgések alakultak ki, a kormánykerék remegett vagy imbolygott, valószínű, hogy egy vagy több kerék kiegyensúlyozatlan.
az ellenőrzéshez először keresse meg a külső és a belső gumiabroncs oldalfalait, mivel ezek a sérült gumiabroncs-szerkezet jelei. A rezgés kiváltása mellett a kidudorodott gumiabroncsok veszélyesek, mivel vezetés közben akár felrobbanhatnak is. Mivel ez súlyos balesetet okozhat, cserélje ki az ilyen gumiabroncsokat késedelem nélkül. Ellenőrizze azt is, hogy a kerék kiegyensúlyozó súlya a helyén van-e. Néha ezek leeshetnek, amikor egy nagy dudoron mennek keresztül.
Meg tudom javítani a hajlított peremet egyedül?
miután megtalálta a felni sérült részét, el kell döntenie, hogy kicseréli-e, vagy megpróbálja megjavítani. Acél felnik esetén a csere egyszerű és olcsó megoldás lehet, mivel olcsó használt felnik vásárolhatók a mentőállomásokon vagy az Interneten keresztül. És mivel mind ugyanúgy néz ki, széles választék közül választhat.
könnyűfém keréktárcsákkal a dolgok nem olyan egyszerűek. Kezdetben drágák lehetnek, ha újat vásárolnak. A használt beszerzés nehéz lehet, mivel a kerék kialakítása az autó modelljétől és a felszereltségtől függ. Ez azt jelenti, hogy a felni javítása jobb megoldás.
a felni javításának módja attól függ, hogy milyen súlyos a sérülés. A hatalmas horpadások és a nagy deformációk mikroszkopikus repedéseket okozhatnak, ami nagy sebességgel a perem széteséséhez vezethet. Emiatt keressen szakmai segítséget a súlyosan sérült kerekek rögzítésekor. A felnijavító szakemberek mind tudással, mind tapasztalattal rendelkeznek annak felméréséhez, hogy lehetséges-e a kerékjavítás, és rendelkeznek-e a munkához szükséges összes eszközzel.
Ha azonban a sérülés kicsi, és csak a perem szélére korlátozódik, megpróbálhatja saját maga megjavítani. Minden amire szüksége van egy kalapács és több darab 2 6db építési fűrészáru vagy hasonló fajta fa. Ha pedig könnyűfém keréktárcsát javít, akkor fúvókára is szüksége lesz. Ez azért van, mert az alumíniumötvözet környezeti hőmérsékleten törékeny, és kalapáláskor megrepedhet. Körülbelül 150cc-ra melegítve az alumínium rugalmasabb és könnyebben kezelhető.
először engedje ki a levegőt a kerékből, majd távolítsa el a gumiabroncsot a felni széléről. Ezután, ha javítja az ötvözet peremét, használja a fúvókát a sérült terület felmelegítésére. Mivel fontos az anyag túlmelegedése, ebben a fázisban segít infravörös hőmérő használata. Helyezze a kereket puha felületre, például egy régi takaróra, sérült oldalával felfelé. A kormányon állva, egy kézzel tartva a fűrészárut a hajlított folthoz, kalapáccsal üsse meg a fűrészárut. Ezt többször meg kell ismételnie, fokozatosan növelve az ütőerőt, amíg ki nem igazítja a hajlítást.
következtetés
amint azt a cikkből megtudta, az autó belsejében lévő rezgések és ingadozások a kerékproblémák jelei. A kerékszerelvény egy felnit és egy gumiabroncsot tartalmaz, amelyek mindkettőnek saját beépített egyensúlyhiánya van. Ennek a problémának a leküzdése érdekében kis kiegyensúlyozó súlyokat adunk a perem meghatározott pontjaihoz.
a rossz útviszonyok és a rossz járdaminőség azonban a felni vagy a gumiabroncs károsodását okozhatja. Ez nem csak ellensúlyozza a kerékegyensúlyt és rezgéseket okoz, hanem befolyásolja a kezelhetőséget is, és egyenetlen gumiabroncs-kopást eredményezhet. Emiatt fontos a sérült gumiabroncsok cseréje és a hajlított felnik javítása késedelem nélkül. És bár Ön is kijavíthatja a kisebb felnikárosodásokat, a súlyos felnikárosodásokat a szakemberekre kell bízni.
OSSZA MEG:
- által CarRoar