minden hajó életciklusában eljön az idő, amikor az állandó javítás egyszerűen túl drága lesz, vagy lehet, hogy új hajója van, és helyet kell tisztítania.
azt gondolhatnánk, hogy csak vontatni le a helyi szemétdomb és dobja ott. A mai környezetbarát környezetben azonban fontos, hogy a környezetet károsító anyagokat helyes és törvényes módon ártalmatlanítsuk.
egyes területeken bírságot szabhatnak ki a hajó nem megfelelő ártalmatlanításáért. Ha nem tudja egyszerűen eladni, akkor ez a cikk megvitatja az összes rendelkezésre álló lehetőséget, ha szeretné tudni, hogyan lehet megszabadulni a szemét üvegszálas csónak.
az alábbiakban részletesen ismertetem, hogyan lehet a legjobban megszabadulni a régi üvegszálas hajótól, ez magában foglalja az összes lépést az adományozástól az egyszerű piszkos kezekig és az újrahasznosításig.
- Adományozzon egy jótékonysági szervezetnek
- süllyessze el a hajóját (ne tegye ezt)
- üvegszálas hajók égése (ne csináld ezt)
- hagyja el a hajóját (ne tegye ezt)
- add el
- eladja egy mentőnek vagy új tulajdonosnak
- vigye hulladéklerakóba
- újrahasznosítsa a régi üvegszálas hajót
- hogyan újrahasznosítani egy üvegszálas hajó
- 1. lépés-minden folyadék leeresztése
- 2.lépés – Távolítsa el az összes felszerelést és felszerelést
- 3.lépés – vágja fel a hajót
- 4. lépés-dobja ki az üvegszálas alkatrészeket
- hol lehet újrahasznosítani az üvegszálas hajókat a közelemben?
- mi történik a régi üvegszálas hajókkal?
Adományozzon egy jótékonysági szervezetnek
annak ellenére, hogy azt gondolhatja, hogy nem tudja megmenteni a hajót a mély karmaiból, másoknak még mindig van ideje és energiája megjavítani és hasznot húzni belőle.
lehet, hogy talál egy helyi fogyatékkal csónakázás jótékonysági, aki igénybe veheti a régi hajó.
különböző jótékonysági szervezetek vannak, amelyek a régi hajók újratelepítésére szakosodtak; kérdezze meg a helyi kikötőben néhány jótékonysági szervezetet, amelyet esetleg adományozhat – ez segíthet a helyi fogyatékkal élőknek először csónakázni.
vannak még különböző VTIP (hajó turn in programok), amelyek lehetővé teszik, hogy gondoskodjon a drop off pont a hajó és a szervezet tagjai átveszik a hajót ingyenesen. Láthat egy példát a vtip programra Washington államban.
a hajó adományozása jótékonysági szervezetnek vagy iskolának adókedvezményeket is nyújthat.
ha a hajód valóban egy darab szemét, akkor jó esély van arra, hogy egyetlen jótékonysági szervezet sem akarja. Ha ez a helyzet, olvassa tovább.
süllyessze el a hajóját (ne tegye ezt)
a rövid válasz itt az, hogy soha ne szándékosan süllyessze el a hajóját!
süllyedő tűnhet, mint egy jó lehetőség abban az időben, de ez önző!
lehet, hogy azt mondta néhány, hogy szándékosan süllyedő vagy scuttling a régi junk üvegszálas hajó nagyszerű módja annak, hogy megszabaduljon tőle. Végül is szem elől tévesztették, nem igaz?
rossz.
egy hajó szándékos elsüllyesztése rendkívül magas bírságokhoz, sőt börtönhöz vezethet attól függően, hogy hol csinálja.
ez a gyakorlat káros a tengeri környezetre, különösen akkor, ha nem tisztította ki megfelelően a hajót, és eltávolította az összes mérgező folyadékot, elemet és más anyagot, amely károsíthatja a tengeri életet.
Továbbá, ha az elsüllyedt titkos gubanc egy vonóhálót, akkor lehet fogadni, hogy megpróbálja lenyomozni, és kártérítést követelnek.
lehet, hogy szórakoztató és egyszerű megoldásnak tűnik, de biztosan nem lesz szórakoztató, ha bírságot kapnak.
az elsüllyedt hajók veszélyt jelenthetnek más hajósokra is, akik nincsenek tisztában azzal, hogy valami van alattuk.
a szemét üvegszálas hajó elsüllyesztése nem idilli zátonyt, ágyat vagy folyót hoz létre. Olyan sok mérgező anyag lehet a játékban, amelyet a hajó gyártásához és üzemeltetéséhez használtak, ezért kérjük, ne tegye meg.
tehát röviden, nem éri meg az erőfeszítést vagy a kockázatot, és nagyon negatív hatással lehet a helyi környezetre.
üvegszálas hajók égése (ne csináld ezt)
rengeteg internetes fórum és videó található a YouTube-on arról, hogy az emberek üvegszálas hajókat égetnek, mint az egyik módja annak, hogy eldobják őket. Ismét nem ajánlom ezt több okból is.
üvegszálas hajó égése különböző okokból nem ajánlott.
először is, nagyon magas hőmérsékletre van szükség ahhoz, hogy az egész hajó elpusztuljon. Ha nem, akkor az üvegszálas szálak és a rövid szálak maradnak, amelyek a szélben fognak elkapni, ami hatalmas veszélyt jelent. Nem akarja, hogy bárki belélegezze ezeket.
másodszor, egy hatalmas halom szál marad a földön. Valakinek meg kell tisztítania ezeket, és ha ezt a tulajdonától távol teszi, akkor sok bizonyítékot hagy maga után, ami szintén káros lesz a környezetre.
kérjük, ne égesse el az üvegszálas hajót.
hagyja el a hajóját (ne tegye ezt)
tehát nem süllyesztheti el a hajóját, bármilyen izgalmas is lehet.
ne hagyja el a régi üvegszálas hajót, hogy valaki más felelősségteljesen megszabaduljon.
talán hagynád valahol egy fa alatt, és folytatnád az életed?
rossz. Ez megint egy szörnyű ötlet, és az illegális dömping is büntethető bűncselekmény.
nem **** a saját küszöbén, miért tönkreteszi a gyönyörű környezetet azáltal, hogy a szemétdarabot más emberek számára takarítja?
még a VIN vagy HIN számmal is visszavezethető hozzád … ne csináld.
tudtad? Becslések szerint az elhagyott hajók helyreállítása nagy hatással van az adóköltségekre, a helyreállítás és az ártalmatlanítás költsége körülbelül 450 dollár / hajó láb!
add el
vannak különböző weboldalak, ahol felsorolhatja a hajót, mint ingyenesen gyűjthető. Az egyik ember szemétje lehet a másik kincse.
hogy a régi hajót új tulajdonosnak lehet adni, és új célra lehet használni, miután már nincs rá szüksége.
de ha a hajó nagyon rossz állapotban van, akkor kérjük, hogy a leendő új tulajdonos tudatában legyen a lehetséges kihívásoknak, hogy megszabaduljon tőle.
a problémád átadása egy másik akaratlan személynek, aki azt hiszi, hogy élete alkuját kapja, egyszerűen rossz karma.
eladja egy mentőnek vagy új tulajdonosnak
ha van egy tisztességes méretű hajója, akkor lehetséges, hogy eladja egy mentőnek. Általában kijönnek és felmérik a hajó mentési értékét, és ha gazdasági értelme van, akkor leveszik a kezedről.
a megmentők képesek lehetnek valami értékeset kihozni a régi üvegszálas hajóból.
Ha azonban nem sok értéke van, akkor nem fogadják el, még ingyen sem.
lehet, hogy még valaki ott keres, hogy vesz egy régi junk üvegszálas hajó felújítási projekt. Meglepődne, hogy mit vásárolnak az emberek!
praktikus tipp: kattintson ide a tárgyalási tippekért, amelyeket használt hajó eladásakor vagy vásárlásakor használhat.
vigye hulladéklerakóba
az egyik lehetőség az, hogy egyszerűen vegye le a helyi hulladéklerakóba, de győződjön meg róla, hogy először telefonál előre, mielőtt a hajót. Általában sok szabály van az üvegszálas hajók lerakására és ártalmatlanítására, és előfordulhat, hogy először el kell távolítania az összes mérgező folyadékot a hajóról, mielőtt a hulladéklerakóba vinné.
a hulladéklerakóba történő elszállítás költséges lehet, de lehet, hogy az egyetlen életképes ártalmatlanítási lehetőség,
ezután folytatják a hajó dekonstruálását bármilyen nehéz felszereléssel, amely kéznél van – ha kedves emlékei vannak a hajóról, akkor nem akarja tanúja lenni ennek a résznek!
a hajó elviteléért is díjat kell fizetni, és ha ez túl sok, akkor az alábbi végső lehetőségre léphet.
újrahasznosítsa a régi üvegszálas hajót
ha eddig olvasta, akkor valószínű, hogy a világ egyik legkívánatosabb darabja van. Ezen a ponton annyira csalódott lehet, hogy valóban élvezheti a hajó újrahasznosításának folyamatát.
ha úgy dönt, hogy feldarabolja a hajót, használja és viselje a megfelelő biztonsági felszerelést.
kérjük, ne kezeljen semmilyen vágóberendezést, kivéve, ha képzett a használatukra, és tisztában van az üvegszál vágásának és kezelésének egyedi kihívásaival és biztonsági kockázataival.
a becsípett vágókés rendkívül veszélyes lehet. Ha nem kényelmes az ilyen típusú berendezések használata, inkább igénybe veheti valaki szolgáltatásait.
hogyan újrahasznosítani egy üvegszálas hajó
újrahasznosítás a hajó esetleg eredményezhet némi pénzügyi nyereség, ha egy kap minden jó fém bit le róla, és vágja fel az értéktelen üvegszálas. Vagy újrahasznosíthatja az üvegszálas hajót, vagy találhat valahol máshol, ahol elviheti.
kezdjük a DIY módszerrel.
1. lépés-minden folyadék leeresztése
mint minden mechanikus eszköz, sok mérgező folyadék szükséges ahhoz, hogy működjön, ezek közé tartozik az üzemanyag, az olaj hidraulikafolyadék és más folyadékok. Először le kell ürítenie mindezt dobokba.
ne mx a folyadékokat egy dobba, mert a legrosszabb esetben exoterm kémiai reakció lép fel, vagy a veszélyes hulladék ártalmatlanító létesítményében lévő emberek nyelvkötést kaphatnak.
a veszélyes folyadékokat mindig a hivatalos csatornákon keresztül kell ártalmatlanítani.
ne legyen az a személy, aki vegyi anyagokat dob a vízbe és a települési csatornákba; cselekedeteinek Kopogtató hatásai hozzájárulnak a pusztító környezeti károkhoz.
ha a hajó nagy, akkor lehet, hogy szennyvíztartályok is vannak rajta. Nem javaslom, hogy próbálja meg ezt megtisztítani, kivéve, ha a büntetés balekja vagy, és valami csúnya betegséget keres a szennyvíz kezelésével kapcsolatban!
2.lépés – Távolítsa el az összes felszerelést és felszerelést
miután eltávolította az összes folyadékot, elkezdheti az akkumulátor leválasztását a hajóról. Ennek célja annak biztosítása, hogy más elektromos eszközök eltávolítása közben ne kapjon nem kívánt sokkot.
az akkumulátor típusától függően előfordulhat, hogy a helyi újrahasznosító központba kell vinnie; ne csak dobja a szemétbe.
fontos megjegyezni azt is, hogy mely alkatrészeket érdemes megmenteni.
ha ez egy régi hajó, akkor az elektromos rendszerek többsége elavult lesz, így a megmentésükre való törekvés idő és erőfeszítés pazarlása lesz.
a legtöbb dolog, amit kihúz a hajóról, értéktelen lesz, és megpróbálhatja eladni az egyes alkatrészeket online, de ez egy hosszú elhúzódó folyamat lehet, amely valószínűleg frusztrálóbb lesz, mint csak eldobni.
az összes fém alkatrészt félre kell tartani, mivel ezeket a hulladékudvarba vinni gyors és egyszerű, és néha meglepő mennyiségű készpénzt eredményezhet.
ha a felhalmozó fajta akkor talán tartani néhány dolgot úgy gondolja, hasznos lehet a jövőben.
3.lépés – vágja fel a hajót
ez a legveszélyesebb része a gyakorlatnak, ezért legyen óvatos, és forduljon szakértőhöz, ha nem biztos benne, hogyan kell megfelelően csinálni.
mielőtt bármilyen vágást végezne, ellenőrizze, hogy a hajó nagyon jól van-e támasztva, és úgy tervezze meg a vágásokat, hogy kiküszöbölje a váratlan mozgást.
a vágások megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő PPE-vel rendelkezik (védőruházat és biztonsági felszerelés). Az üvegszál vágása sok port és kellemetlen füstöt hoz létre, amikor felbomlik.
Ezenkívül ez a por napokig viszkethet, ha a bőrére kerül, ezért szerezzen be egy darabból álló, eldobható kesztyűt, szorosan illeszkedő kesztyűt, védőszemüveget (nem védőszemüveget), valamint pormaszkot vagy teljes arcú légzőkészüléket, hogy megóvja magát a sérülésektől.
most elkezdheti a vágást; kezdje a felső szerkezettel, majd távolítsa el az összes belső teret. Végül levághatja a hajótestet.
valószínű, hogy egy bizonyos ponton elszakadt az olcsó eldobható átfogó és néhány, hogy csúnya por került a bőrére, így ha kész a vágás megragad egy hideg zuhany, hogy mossa le a port. Ha úgy találja, hogy néhány nappal később még mindig viszket, hosszan áztassa a fürdőt.
4. lépés-dobja ki az üvegszálas alkatrészeket
valószínű, hogy az otthoni szemét nem lesz elég nagy ahhoz, hogy az összes üvegszálat szállítsa, ezért keressen egy hulladékeltávolító céget, aki le tud dobni egy üres kihagyást, hogy betöltse az összes üvegszálat. Majd jönnek és gyűjtenek, ha végeztél.
azt is betöltheti, amit úgy gondolja, hogy nem lehet selejtezhető.
hol lehet újrahasznosítani az üvegszálas hajókat a közelemben?
ebben az útmutatóban korábban utaltam a hajó bekapcsolási programjaira. Ezek a legjobb helyek, ahol újrahasznosíthatja az üvegszálas hajót a közelben.
itt van egy lista az üvegszálas hajó újrahasznosítási lehetőségeiről az ország néhány nagy államában:
- Kalifornia
- Florida
- Texas
- Washington
mi történik a régi üvegszálas hajókkal?
mint látható az én útmutató, nincs egy helyes válasz, több lehetőség. Ez azonban minden bizonnyal nagy probléma, mivel becslések szerint körülbelül 40 millió hajó érkezik életük vége felé.
a probléma az, hogy nincs egyetlen helyes eljárás ezek megsemmisítésére, és egyetlen szervezet sem vállalta a felelősséget egy szabványos ártalmatlanítási vagy újrahasznosítási program kidolgozásáért az Egyesült Államokban.
a legtöbb régi üvegszálas hajót darabokra vágják, majd hulladéklerakóba helyezik, de ez nem fenntartható stratégia, ahogy el tudod képzelni.
az egész iparágra kiterjedő kezdeményezést kell kidolgozni a régi üvegszálas hajók megfelelő ártalmatlanítására és újrahasznosítására, de egyelőre semmit sem terveznek.