egy friss felmérés szerint az AAA Alapítvány megállapította, hogy a felnőttek nagyobb valószínűséggel, mint a tizenévesek szöveget vezetés közben. A járművezetők felmérésében a 25-39 éves korosztály körülbelül 45% – A elismerte, hogy vezetés közben SMS-t küld, szemben a tizenévesek körülbelül 31% – ával.
háromféle zavaró tényező okozza az autóbaleseteket:
- a kézi zavaró tényezők akkor fordulnak elő, amikor a járművezetők leveszik a kezüket a kormányról.
- vizuális zavaró tényezők fordulnak elő, amikor a járművezetők leveszik a szemüket az útról.
- kognitív zavaró tényezők akkor fordulnak elő, amikor a járművezetők elterelik a figyelmüket a vezetés feladatáról.
az SMS-t küldő sofőr mindhárom módon elvonja a figyelmét. Sms vezetés közben teszi a vezető 8 nak nek 23 szor nagyobb valószínűséggel a közlekedési baleset, szerint a Nemzeti Biztonsági Tanács. E riasztó statisztika ellenére, az AAA által megkérdezett négy sofőr közül több mint egy elismerte, hogy SMS-t küld a kormány mögött.
a probléma olyan súlyossá vált, hogy sok állam tiltja az SMS-t és a vezetést. Jelenleg, 39 Államok törvények a könyveket, amelyek sms vezetés közben illegális. A floridai törvény, amely megtiltja a járművezetőknek, hogy vezetés közben SMS-t küldjenek, októberben lépett hatályba. 1.
becslések szerint a vezetés közbeni SMS-ek évente körülbelül 1,6 millió balesetet okoznak. Körülbelül 330 000 ember sérül meg a vezetés közbeni SMS-ek miatt évente. 2012-ben 3328 ember halt meg zavart vezetési balesetekben az Egyesült Államokban, és az SMS-ek sok ilyen balesethez hozzájárultak.
miért írnak többet a felnőttek?
amikor az emberek az SMS-ekre és a vezetésre gondolnak, gyakran a tini elkövetőkre gondolnak. Míg a tizenéves szövegezők száma jelentős, a felnőtt sofőrök által küldött SMS ugyanolyan aggasztó.
a felnőttek vezetés közben SMS-t küldhetnek vagy beszélgethetnek telefonon, mert úgy érzik, hogy azonnal válaszolniuk kell egy üzlettárs, főnök vagy ügyfél szövegére. Mivel a felnőttek hosszabb ideig vezetnek, fejlett hamis biztonságérzetük lehet, hogy képesek többfeladatos feladatra a kormány mögött. Egyesek úgy vélik, hogy mindaddig, amíg a szöveg gyors, rendben lesz.
egyes szövegírók kényszeres viselkedés eredményeként küldhetnek üzeneteket. A Baylor Egyetem tanulmánya szerint a mobiltelefon-függőség ugyanolyan nehéz lehet, mint a kábítószer-és alkoholfüggőség. Azok az emberek, akik valamitől függenek, nagyobb valószínűséggel vesznek részt kockázatos viselkedésben.
a sajnálatos tény az, hogy a vezetés közbeni SMS-ek mindenki számára zavaróak és veszélyesek, kortól és vezetési tapasztalattól függetlenül. Amikor SMS-ről és autóvezetésről van szó, a felnőtteknek példát kell mutatniuk. A mozgalmas élet nem mentség arra, hogy más autósokat veszélybe sodorjon.