elszigetelt kikötő és Szolgáltató város a nagy Ausztrál-öböl szélén.
Ceduna az egyetlen jelentős település a Great Australian Bight keleti oldalán. Található 1208 km-re keletre Norseman Nyugat-Ausztráliában minden, ami a két város között fekszik roadhouses, amelyek élelmiszer, Szállás és üzemanyag az utazók számára utazó szerte a Nullarbor Plain. Ebben az értelemben Ceduna az utolsó keleti megálló, mielőtt belépne a Nullarbor-síkság pusztaságaiba és a hatalmas síkságokba, amelyek a nagy Ausztrál-öböl északi részén fekszenek. Ez egy vonzó város, amely a közeli thevenard kikötővel a Murat-öbölben található, amely viszont a nagyobb tagadás-öböl része. A vibráló multikulturális közösség jelentős bennszülött lakosság, ez a szolgáltató központ a vidéki térség ismert a mezőgazdaság (főleg gabona és juh), só és gipsz bányászat és a tenger gyümölcsei – különösen osztriga. A Ceduna a gabonafarmok, a természetes bokor és a sziklás öblök, a félreeső fehér homokos strandok és a vadon között helyezkedik el.
helyszín
Ceduna az egyetlen nagy település a nagy Ausztrál-öböl keleti oldalán. Adelaide-től Port Augusta-n keresztül 776 km-re északnyugatra, Nyugat-Ausztráliában pedig norsemantól 1200 km-re keletre található.
^ TOP
a név eredete
a Ceduna valószínűleg a helyi Wirangu bennszülött “chedoona”szó korrupciója, amely valószínűleg azt jelenti, hogy “leülni és pihenni”.
^ TOP
látnivalók és tennivalók
Encounter Walking Trail
a Ceduna vitorlás klubból indulva a kikötői parton és a Thevenardi Pinky Pointnál ér véget, ez egy könnyű, 3,6 km-es sétaút, amely történelmi és értelmező jelzéseket tartalmaz az ösvény mentén található kerámia burkolólapokon. A séta elején vigyázzon az elsüllyedt Eleni K hajó horgonyára a Ceduna Vitorlás Klub előtt. 2002-ben hozták létre, hogy megünnepeljék Matthew Flinders és Nicolas Baudin, az angol és francia felfedezők történelmi találkozásának bicentenáriumát, akik elsőként haladtak át a dél-ausztrál partvidéken.
Thevenard Port
a legkellemesebb módja ennek a nagy kikötői létesítménynek (a Murat-öböl környékéről és a Denial-öböl vizein át látható) a 3,6 km-es Encounter Walking Trail. 2011-ben rögzítették, hogy a kikötő 1,8 millió tonna gipszet kezelt 85 hajón; 130 000 tonna só 5 hajón; 140 000 tonna 12 hajón; 600 000 tonna ásványi homok 30 hajón és 1800 tonna hal kirakodása 90 vonóhálós hajóról.
halászat körül Ceduna
Ceduna elismert elsődleges halászati hely. A mólóhorgászaton kívül szörfhorgászat, sziklahorgászat és a Murat-öböl vizei biztonságosak a kis hajók számára. Gyakori a bőrkabátok, a snook, a garfish, a tommy ruffs, a King George whiting, A lazac, a Trevally, a mullet, az ezüst dobos, a mulloway, a sweep és a cápák széles választéka, beleértve az iskolai cápát, a bronz bálnavadászokat, a kalapácsfejeket, a nyúlós cápákat és a fehér mutatókat. Lehetőség van tintahal és kék úszó rákok fogására is.
az Old School House National Trust Museum
a Ceduna Múzeum a város első iskolájában található (1912-ben épült), amely ma egy nemzeti bizalmi épület, amelyet helyi mezőgazdasági berendezések és lakások kiállításai vesznek körül. Van egy speciális Maralinga szoba, amely az 1950-es években használt berendezések nagy részét tartalmazza, amikor maralingában atomkísérleteket folytattak. A múzeum kiterjedt népi emléktárgyakkal rendelkezik történelmi fényképekkel, a régió kórtörténetének szentelt szobával, a háztartási eszközök jó bemutatásával, valamint a “közönséges”, nem pedig a kivételes tárolására és megjelenítésére vonatkozó politikával. A múzeum területén számos régi iskolai tanterem található (köztük egy, amelyet Edith Lee használt 1918 – ban-ő volt Robert James Lee Hawke anyja), valamint az első Ceduna gaol, a Denial Bay gaol, a kovácsműhely, egy nagy fészer lovas járművek számára, és egy nagy mezőgazdasági Gépház. A Murat és a Park Terrace sarkán található múzeum hétfőn, kedden, pénteken és szombaton 10.00-tól délig, szerdán, csütörtökön és minden hónap első vasárnapján 2.00-tól 4.00-ig tart nyitva. Tájékoztatásul tel: (08) 8625 3599 óra után.
Ceduna Aboriginal Arts &Kulturális Központ
mindenképpen megér egy látogatást ez a művészeti és Kulturális Központ eredeti Aboriginal festmények, didgeridoos, bumeráng és ajándék eladó. Emellett ritka betekintést nyújt a térség őshonos történelmébe és kultúrájába. Ez büszke a nyelvi központ, amely megőrzi a veszélyeztetett nyelvek A Wirangu, Kokatha és Mirning emberek a távoli nyugati partján Dél-Ausztrália.
Ceduna Oyster Bar
a terület híres osztriga és a Ceduna Oyster Bar, a város szélén megismerhetik a kerület osztriga ipar és vásárolni friss osztriga közvetlenül a termelők. Közvetlen értékesítés is van a Denial Bay-ben és a Smoky Bay-ben, ahol a kerület legtöbb osztriga ágya található.
a gyilkosság Mary Hattam
December 20-án 1958 Mary Hattam, a kilenc éves lánya egy Ceduna hentes, megerőszakolták és meggyilkolták a tengerparton között Ceduna és Thevenard. A következő évben ez a szörnyű esemény az Ausztrál jogtörténet egyik legvitatottabb gyilkossági ügye lett. Rupert Maxwell Stuart-ügy néven vált ismertté, miután a gyilkossággal vádolt őslakos. Könyvében a Stuart-ügy Sir Roderick Chamberlain, aki az ügyészség tanácsadója volt, elmagyarázta az ügy iránti elbűvölést (hasonló volt a Lindy Chamberlain-ügy évtizedekkel később): “a Nemzetközösség minden államában az újságok lélegzetvisszafojtva fedezték az ügy minden lépését. Dél-Ausztráliában az utcákat lángoló vörös újságplakátokkal vakolták … Ahogy a sajtókampány folytatódott, Rupert Stuart alig több, mint gyalog lett a játékban. A támadás az állam liberális kormánya és miniszterelnöke, Thomas Playford ellen irányult, Dél-Ausztráliát pedig a vérszomjas vidéki népek által uralt ‘függő államnak’ nevezték. Sok hírnév szenvedett ilyen vagy olyan módon. Az újság szerkesztőjét lázító rágalmazás miatt bíróság elé állították. A Királyi Bizottság jött létre, hogy vizsgálja meg az állításokat, hogy az új bizonyítékok találtak, és hogy ez bizonyítja a meggyőződés, hogy rossz. Az egyik fellebbezést a titkos Tanácsig vitték, és az Egyesült Királyság Törvényurai hallgatták meg. Az ügyet a világ számos részén megvitatták, és a kampány végül sikerült, hogy az ázsiai országok elítéljék a dél-ausztrálokat, mint a színes emberek üldözőit.”Végül Rupert Maxwell Stuartot bűnösnek találták és halálra ítélték. Büntetését később életfogytig tartó szabadságvesztésre változtatták. Ma még mindig vannak olyan emberek Cedunában, akik esküsznek arra, hogy Stuart határozottan ártatlan vagy bűnös. Amikor végül szabadon engedték, Stuart visszatért Közép-Ausztráliába, népe üdvözölte, és fontos vén lett a törzsi csoportjában. A teljes történet részletesen olvasható a http://www.misacor.org.au/emagazine/current-news/1358-death-of-max-stuart-2014 címen.
a város még mindig emlékeztet a bűncselekményre. A Ceduna temető kapuján az MH kezdőbetűk vannak. Mary Hattam meggyilkolása után nyilvános előfizetéssel fizettek. Mary Hattam sírja a bal oldalon van, mindössze négy sorral a kapuktól. Csak néhány száz méterre a temetőtől, a Thevenard felé vezető úton vannak a sziklák, ahol Mary Hattam holttestét megtalálták. Valójában nem több, mint egy töltés az út és a strand között.
^ TOP
egyéb látnivalók a környéken
a világ leghosszabb golfpályája
Nullarbor Links golfpálya
egy nagyon tipikus Aussie outback vicc a Nullarbor Links golfpálya a világ leghosszabb golfpályája, az első lyuk Cedunában és a 18.lyuk 1365 km-re Kalgoorlie Nyugat-Ausztráliában. Nézze meg a részleteket a http://www.nullarborlinks.com címen. Ez valódi, és nagyon szórakoztató lehet az elkötelezett golfozók számára.
a golfozónak a Poynton Street 58. szám alatt található Ceduna Látogatói Információs Központban kell kezdenie, ahol kártyát vásárolhat a tanfolyamra, sok hasznos tanácsot kaphat (a legjobb pólók az üdítőitalok tetejének levágása, a rózsaszín golyók segítenek, mert olyan sok fehér mészkő van a pályán, hogy a fehér golyó nehezen látható stb.) és részletes útmutató a tanfolyamhoz. Azt is vásárolni kalapok, pólók és egyéb emléktárgyakat.
a Ceduna lyukak neve:
1.lyuk: Oyster ágyak Par 5 és 485 méter.
ez az első lyuk a Ceduna golfpályán, és mint ilyen, viszonylag könnyű lyuk az előttünk álló helyzethez képest.
Robbie útmutatója a Nullarbor linkekhez
“Ceduna – Oyster ágyak
egyenes par 5 széles nyitott hajóúttal. Hosszabb ütők képesek menni a zöld két. A kis homok kaparja zöld lassú, de fogékony a bólintás a csap.”
a Megjegyzések a lyukrekordhoz: “az akvakultúra osztriga viszonylag új iparág a kerületben, de gyorsan fejlődött a kerület gazdaságának jelentős részévé. Az iparág egyik fő alapítója Graham Hoffrichter volt. Akkor kezdődött, amikor Graham egyik rokona, Selwin Kloeden, aki csendes-óceáni osztrigával kísérletezett a Vénusz-öbölben, adott néhányat Grahamnek, hogy kipróbálja a Denial Bay vizein. Ahol az osztrigák kudarcot vallottak a Vénusz-öbölben, a helyi vizeken virágoztak. 1985-ben Graham létrehozta az első ágyakat a Denial Bay-i háza előtt, megerősítő rudakkal és árnyékoló ruhával. Ma 85 hektár van művelés alatt az öbölben, további 40 pedig a St Peters-szigeten. Ők tartják a tiszta tenger gyümölcsei termék, és nagy a kereslet nemzeti és nemzetközi szinten.”A pólót Graham Hoffrichterről nevezték el.
2.lyuk: tagadás öböl Par 4 – 370 méter.
ez a lyuk visszavisz a klubházba.
Robbie útmutató a Nullarbor linkek
“Ceduna – tagadás Bay
a hosszú par 4 kutya-legging kissé jobbra. Jobbra van a határokon kívül, de rengeteg hely van a széles hajóúton. Egy másik lassú, de fogékony, kaparja zöld.”
the notes on the hole record: “Denial Bay volt az első település és kikötő a környéken; Ceduna városa és Thevenard kikötője a Denial-öbölben lefektetett alapokból fejlődött ki. A kerület nevezetes úttörője az volt William McKenzie 1844-1906. 1880-ban az elsők között telepedett le a környéken, és sok munkája volt a közösségben, amelyeket ugyanolyan odaadással és lelkesedéssel végzett, köztük Kovács, építő és kikötőmester. Segített sok új telepesek létrehozásában ingatlanok sok tanácsot és sok esetben chip némi fizikai munka. William volt az első a kerületben, aki sótalanította a tengerből származó vizet készlethasználatra. Az úttörők közül sokan követték példáját, és virágoztak. Szlogenje az volt, hogy ‘nem lehet búzát termeszteni Zsebes kézzel.”A pólót William McKenzie-ről nevezték el.
OTC Ceduna állomás
Cedunától 30 km-re északra, a Goode úton található az OTC (Overseas Telecommunications Commission) Ceduna állomás maradványa, amely egykor az Európából, Japánból és a Közel-Keletről érkező összes nemzetközi távközlést kezelte. Volt idő, amikor az állomásnak két hatalmas korongja volt (a Ceduna 1 1969 – ben épült-32,8 méter magas, súlya 300 tonna volt, átmérője 29 volt.6 m, míg a Ceduna 2 1980 – ban készült el-35,2 m magas, súlya 260 tonna volt, átmérője 32 m volt). Ma a tasmániai Egyetem 30 m átmérőjű antennát működtet rádiócsillagászati obszervatóriumként. A Ceduna földi állomás helyének megválasztását az Indiai-óceáni műhold lefedettségi zónájának korlátai, Az Ausztrália népes délkeleti régiójának és az ember által okozott elektromos zajtól mentes helyen kell lennie. 1980 júliusában egy második antenna további utat biztosított a kommunikációhoz. 1984 folyamán Ausztrália Nemzetközi Távközlési forgalmának csaknem fele áthaladt Ceduna földi állomásán. A földi állomások egyidejűleg több ezer telefonhívást, távíró-és telexüzenetet, nagy sebességű adatot, fax-és televíziós jeleket továbbíthatnak és fogadhatnak. A földi állomás antennája pontosan arra a műholdra irányult, amelyen keresztül kommunikált. A műhold egy mikrohullámú jelet vett, majd visszaküldte a Földre, ahol a jelet milliószor erősítették meg, mielőtt az Ausztrál kommunikációs hálózatba továbbították volna. 1994 októberében a jobb kommunikációs módszerek és a szolgáltatások racionalizálásának vágya miatt bezárták a Ceduna földi állomást. Túrák ezen az oldalon jelenleg nem állnak rendelkezésre, de lehet utazni Goode Road mintegy 30 km, hogy az épület és az egyik étel maradt ott. Emlékeztető a műholdas kommunikáció változó jellegére. Lásd http://www.ceduna.sa.gov.au/page.aspx?u=495 részletesebb információkat.
Laura Bay Conservation Park
Cedunától 20 km-re délre található a Laura Bay Conservation Park. A Decres Bay Road-on vagy a Flinders Highway-n keresztül érhető el. A 251 hektáros terület, amelyet 1973-ban természetvédelmi parknak nyilvánítottak, egyedülálló természetvédelmi park, amely betekintést nyújt abba, hogy milyen volt a környék növényzete az európaiak érkezése előtt. Történelmileg az 1900 körül használt vízgyűjtő és szállítási technikák maradványai is vannak. A Laura Bay maga védi az árapály sárban növekvő Mangrove-okat, amelyeket naponta kétszer eláraszt a bejövő árapály. Az öböl körül számos érdekes tengerparti flóra közösségek és vannak lenyűgöző áll a tengerparti mallee, amely egykor kiterjedt nagy területek az északi Eyre-félszigeten. 1911-ben fa emelvényt építettek a Laura-öböl fordulóján, hogy zsákos gabonát rakjanak a ketches-re. A gabonát a közeli gazdaságokból vonták lóvontatással. Bár a platformot eltávolították, még mindig meg lehet találni a látványt a mészkőben a drays kerekei által készített dugványokból. A hegyoldal felé vezető úton egy nagy kő víztároló tartály és ereszcsatorna található, amelyet 1914-ben építettek, hogy aszály idején összegyűjtsék a helyi gazdák lefolyását. A víztároló tartály közel 1 millió liter víz befogadására képes. A weboldal – http://www.environment.sa.gov.au/parks/Find_a_Park/Browse_by_region/Eyre_Peninsula/laura-bay-conservation-park – megjegyzi: “fedezze fel a homokos öblöt és a sziklamedencéket, vagy úszjon vagy horgászjon a part mentén. Egy bushwalk a park növényzetén és a sziklás hegyvidéken keresztül lehetővé teszi, hogy felfedezze a bokor madarak és állatok élőhelyét, amelyek itt otthont adtak. Még a mézevőket is láthatja, amelyeket vonzanak a virágos növények, vagy a nyugati szürke kenguruk, amelyek gyakran árnyékot keresnek a nap melegétől.”
Smoky Bay
Cedunától 44 km-re délre található Smoky Bay-t Matthew Flinders nevezte el, aki megfigyelve a terület feletti ködöt, amely a helyi őslakosok által meggyújtott tüzek következménye lehet, azt írta: “ennek a széles, nyitott helynek a partjáról származó füstök száma arra késztetett, hogy Smoky Bay nevet adjak neki.”Ma ez egy álmos üdülőváros, ahol népszerű a vékonybajszú tőkehal, a laposfejű, a snook és a garfish halászata.
Denial Bay
Cedunától 13 km-re északra található Denial Bay-t, mint a Laura Bay-t, kifejezetten arra fejlesztették ki, hogy be-és kirakodjon készleteket és gabonát a part mentén fekvő ketchesekre. A part menti sziklák befutnak az öbölbe, és a gabonahajók közel tudtak jönni a parthoz, és kocsik rakodták őket, amelyeket apálykor át lehetett hajtani a sziklákon. Első látásra a Denial Bay-i leszállás, McKenzie Landing néven ismert, úgy tűnik, hogy nincs értelme. A partraszállás maradványai mintegy 50 méterre helyezkednek el a parttól. Azonban közelebbi vizsgálat azt mutatja, a barázdák a sziklák, ahol a bullock drays hajtották ki a móló. A Denial Bay másik története a híres Kutyakerítés, amely a McKenzie Landing közelében lévő vízhez vezet. Ma a Denial Bay az osztrigatermesztés otthona Cedunában. Ideális hely friss osztriga vásárlására közvetlenül a termelőtől, az Astrid Oyster Tours pedig-érdeklődjön a Ceduna Látogatóközpontban foglalásokra-megmutathatja a látogatóknak az egész folyamatot. A Denial Bay móló, amely jelenleg az eredeti hosszának körülbelül egyharmada, kiválóan alkalmas halak, rákok és tintahal fogására.
Cactus Beach
található 90 km-re nyugatra Ceduna és 20 km-re egy lezáratlan úton délre Penong Cactus Beach, amely a hírnevét, mint az egyik legjobb szörfözés strandok Ausztráliában 2 világszínvonalú bal oldali szünetek nevű “kaktusz” és “várak”, és a jobb oldali szünet néven “barlangok”. Ez szigorúan a komoly szörfösök és az emberek, akik “őrült bátor”, mint a terület ismert jelentős számú nagy fehér cápák. Állítólag eredetileg Point Sinclair néven ismerték, amíg néhány szörfös, képtelen felismerni kiváló potenciálját, úgy írta le a szörföt, hogy “ez a hely kaktusz”. Hogy mennyire tévedett. A kaktuszt ma a világ egyik legjobb szünetének tekintik. 2013-ban Nemzeti szörfözési tartalékként ismerték el, és kiadtak egy röpiratot, amely kifejezetten azt állítja: “a Nemzeti szörfözési tartalék Chartája tiltja a következőket a tartalékon belül: szörfversenyek, jet-ski, kereskedelmi fényképezés, valamint állóképek vagy mozgóképek közzététele bármilyen formátumban, beleértve az internetet is.”Szigorúan meg akarják tartani az elkötelezett szörfösök számára. Point Sinclair, amely Matthew Flinders nevezték midshipman Kennet Sinclair 1802-ben, egy 502 ha partvidék ismert szörfözés, horgászat és Kemping és drámai sziklák, blowholes és hatalmas homokdűnék.
Googs pálya (csak 4WD)
cedunától kezdve ez a 200 km-es 4WD pálya észak felé tart, amíg meg nem találkozik a transzkontinentális vasútvonal Malboománál. Áthalad a Yumbarra természetvédelmi parkon és a Yellabinna Wilderness Protection Area – n, majd kelet felé halad, és követi a Tarcoola felé vezető vasútvonalat, amely Kingoonyában ér véget. Ez egy igazi kaland a 4WD átkelés több mint 300 homokdűnék, amelyek közül néhány több mint 20 méter magas. Végül eléri a Finke-hegyet. A cél, eltekintve kaland, Utazni az egész sivatagban Ceduna Tarcoola. A pályát John (Goog) Dentonról nevezték el, aki 1976-1979 között építette a pályát. A Stuart autópályán Kingoonya-tól Glendambo-ig lehet vezetni. A teljes távolság 360 km. Nézze meg http://www.australian-4×4.com.au/googs-track-australia.html további részletekért.
^ TOP
történelem
* az európaiak érkezése előtt Ceduna környéke a Wirangu őslakosok otthona volt.
* az első európaiak, akik megfigyelték a partvonalat Ceduna közelében, a holland tengerészek voltak, akik elkísérték Pieter Nuyts-t 1627-es útján a nagy-Ausztrál-öbölben. Nuyts elérte a part menti szigeteket, amelyeket ma Nuyts-szigetcsoportnak neveznek, mielőtt nyugat felé fordult Batavia felé.
* azt állítják, hogy Jonathan Swift, hallva egy holland terv felfedezéséről és megismeréséről a terület rendezésére, a Nuyts-szigetcsoport szigeteit használta Lilliput és Blefescu földjeinek modelljeként a Gullivers Travels-ben.
* 1802-ben Matthew Flinders Ausztráliát körbehajózva a The Investigator hajózott le az Eyre-félsziget partvidékén, nevezetes tereptárgyakat, öblöket és kikötőket nevezve meg.
* később, 1802-ben Nicholas Baudin francia felfedező hajózott fel a partra, és a Murat-öblöt Napóleon egyik marsalljáról, Thevenardot pedig egy francia admirálisról nevezte el.
* 1839-ben John Hill és Samuel Stephens feltárták a területet, de azt mondták Gawler kormányzónak Adelaide-ben, hogy vízmentes, bár az öböl értékes.
* az első európai település Ceduna területén az 1840-es években történt a Denial Bay partján. A területet először Matthew Flinders fedezte fel, aki, ritka értelemben vett jó szójátékkal, az öblöt annak a ténynek a kombinációjaként nevezte meg, hogy megtagadta a nagyobb víztestbe való belépést, valamint ferde utalást tett a part menti Szent Péter – szigetre-Szent Péter háromszor tagadta Krisztust. Flinders naplójában ezt írta: “az észak felé fekvő öblöt, a szigetek és a szárazföld között, tagadás-öbölnek neveztem el, valamint Szent Péterre utalva arra a megtévesztő reményre, hogy egy bizonyos távolságra behatolunk a belső országba.”
* az 1850-es évekre bálnavadász állomást hoztak létre a Szent Péter-szigeten.
* Ceduna területét először William McKenzie telepítette le 1889-ben. Vidéki filozófusnak képzelte magát, és híres arról a megfigyelésről, hogy “nem lehet búzát termeszteni a zsebedben lévő kezekkel”, amelyhez tisztességes lenne hozzátenni, hogy az átlagos éves csapadékmennyiség 300 mm-rel nehéz búzát termeszteni Ceduna területén, függetlenül attól, hogy a kezed a zsebedben vagy az ekén van-e.
* McKenzie baltával megtisztította a mallee bozótot, vegyesboltot épített, a helyi kikötőmester, Kovács, postás, Nyerges, hentes, fuvarozási vállalkozó és békebíró lett.
* a Denial Bay települést a készletek be-és kirakodására hozták létre.
* 1896-ban aláírták a petíciót Ceduna városának felmérésére.
* Ceduna városát 1901-ben felmérték és kikiáltották. Abban az időben Murat-öböl néven volt ismert.
* a móló, amely a Murat-öbölbe fut ki a McKenzie utca aljáról, ideális horgászatra, és kellemes módja annak, hogy kisétáljon az öbölbe. 1903-ban építette John Tait.
* a város gyorsan növekedett a vasútvonal megérkezése után Port Lincoln 1915-ben. A vasúti mellékvágányt Cedunának hívták.
* a nevet 1921-ben megváltoztatták, amikor a helyi posta eltávolította az öböl nevét, és felváltotta a vasúti mellékvágány nevével.
* 1928-ban megnyílt a Tod vízvezeték. Megbízható vízzel látta el a várost.
* 1969-ben a tengerentúli távközlési Bizottság jelentős műholdas távközlési létesítményt épített a városban. Jelentős munkáltatóvá vált.
* 2010 februárjában megnyílt a legnagyobb ásványi homokbánya a várostól 200 km-re északnyugatra.
^ TOP
látogatói információk
Ceduna Látogatói Információs Központ, Poynton Street 58, tel: (08) 8625 3343 vagy 1800 639 413.
^ TOP
hasznos weboldalak
a http://www.nullarbornet.com.au/towns/ceduna.html weboldal nagyon jó információkat tartalmaz a város étkezéséről és szállásáról. Van is http://exploreeyrepeninsula.com.au/destinations/west-coast/ceduna amely hasznos tanácsokat tevékenységek területén. Ha azt tervezi, hogy utazni az egész Nullarbor győződjön meg róla, hogy vegye fel egy példányt a helyi Látogatóközpont a kiváló the Nullarbor – Ausztrália Nagy közúti utazás. Egy új honlap https://cedunaonline.com.au jött létre, mint a ‘gyors keresés’ könyvtár mindent a területen. Ezt figyeld.
^ felső