ISC cégek és társult Adams-ISC forgalmazói mechanikus erőátviteli alkatrészek, beleértve az állítható sebességű meghajtók. További információ az általunk kínált márkákról és / vagy árakról, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon 763-559-0033, e-mailben [email protected], vagy online kapcsolatfelvételi űrlapunk kitöltésével.
AC állítható fordulatszámú meghajtók
AC motor fordulatszáma a beépített pólusok számán és az alkalmazott váltakozó feszültség frekvenciáján alapul. A sebesség megváltoztatása érdekében az AC vezérlőket az alkalmazott jel frekvenciájának megváltoztatására használják úgy, hogy a 60 Hz-es jelet DC-re változtatják, majd a jelet változó és szabályozható frekvenciájú és feszültségű AC-re változtatják. Ezeket a vezérlőket invertereknek nevezik. A legtöbb impulzusszélesség-Modulált (PWM) technológiát használ, de az áramforrás-inverterek (CSI) is rendelkezésre állnak (magasabb HP minősítéssel). A Flux-vektor meghajtók pontosabb vezérlési stratégiával rendelkeznek, mint a PWM inverterek kimeneti feszültségének és frekvenciájának szigorú vezérlése.
változtatható frekvenciájú meghajtó rendszer
minden állítható frekvenciájú meghajtó (vagy változtatható frekvenciájú meghajtó) rendszerben a hajtómotor feszültsége közvetlenül a kimeneti frekvenciától függ, a motor névleges frekvenciájáig. Két kivétel van: a gyorsulás során egyes hajtások a bemeneti feszültséget az állandó volt / hertz Arány fölé emelik, hogy gyorsabb gyorsulást eredményezzenek; és amikor a hajtások a névleges motorfrekvencia felett működnek, állandó motorfeszültséget tartanak fenn.
kimeneti teljesítmény Az állítható frekvenciaváltó sebességével szemben
áramforrás-inverterek (CSI)
CSI-meghajtók szabályozzák az áramot, nem pedig a feszültséget. Mivel az alkalmazott váltakozó áramú jel frekvenciája növekszik vagy csökken a motor fordulatszámának szabályozására, az inverter szabályozza a motoron átáramló áram mennyiségét a motor károsodásának megelőzése érdekében. A CSI-meghajtók vissza tudják állítani az energiát a bemeneti váltakozó áramú vezetékre, így a nagyjavítási terhelés fékezése nem függ a dinamikus fékellenállások termikus képességeitől. Ezek népszerűek a több mint 200 LE-es minősítésekben.
impulzusszélesség-Modulált (PWM) meghajtók
egy PWM meghajtóban a motor fordulatszámát az inverter kimenetének frekvenciája szabályozza. A motor áramát azonban az inverter gyors be-és kikapcsolásával lehet szabályozni minden ciklus során. Az aktuális hullámformát a motor túlmelegedésének megakadályozása érdekében vezéreljük. Egy tipikus átalakító szakasz egy teljes hullámú egyenirányító szakaszból áll, amely szabályozatlan, de állandó. Az inverter szakasz úgy van vezérelve, hogy a teljesítmény félvezetőket be-és kikapcsolja 2-20 kHz vivőfrekvencián.
Flux-Vector vezérlő meghajtók: fejlett vezérlési stratégia a PWM meghajtókhoz. A mókusketreces indukciós motor tekercsein benyomott váltakozó áramú feszültség két vektorból áll, egy nyomatékvektorból és egy mágneses fluxusvektorból. Az értékek akkor számíthatók ki, ha a hajtási frekvencia, a tengely pozíciója és a pillanatnyi gyökértömeg négyzet (rms) feszültsége ismert. Előnye, hogy széles és szabályozott sebességtartományt képes biztosítani, például 2000:1.
DC állítható fordulatszámú meghajtók
ebben a típusú meghajtórendszerben egy váltakozó áramú motor hajtja az egyenáramú generátort. A generátor egy állítható feszültségű tápegység az egyenáramú hajtómotor számára. Az egyenáramú hajtások elektromosan egyszerűek, lehetővé teszik a folyamatos működést mind a négy negyedben, és a teljesítményértékek széles skáláját fedik le. A tirisztor típusú teljesítménymodulokat kevesebb, mint 1 Le-től 2000 LE-ig terjedő meghajtási teljesítményre használják.
egy állandó térfeszültségű egyenáramú motor növeli a sebességét, amikor az armatúra áramkörén lévő feszültség növekszik, és fordítva. A motor alapsebessége felett (maximális névleges sebesség névleges terheléssel, armatúrával és terepi feszültséggel) a sebesség növelhető a terepi feszültség csökkentésével. Bár a sebesség növekszik és a teljesítmény állandó marad, a nyomaték gyengül. Biztosítékokat kell bevezetni, hogy megakadályozzák a motor “elfutását” abban az esetben, ha a terepi áramkörben áramkimaradás történik.
kimeneti teljesítmény versus sebesség egy egyenáramú meghajtó armatúra feszültség és mező áram
a legtöbb általános célú meghajtók digitális szabályozók és néhány analóg szabályozók, ahol kell, hogy szervo-szerű teljesítményt.
az egyenáramú meghajtórendszer egy egyenáramú motorból és egy külön fordulatszám-szabályozó egységből áll. Az egyenáramú meghajtók 1/4 le-től 10 LE-ig kaphatók egyfázisú 115 Vac és 230 Vac teljesítmény esetén. A Motor alapsebessége 3450-től 300 fordulat / percig változik, de nem minden HP értékelés érhető el minden alapsebességnél. Az általános célú egyenáramú hajtások egyszerű állandó nyomaték, 10:1-20:1 sebességtartományú alkalmazások támogatására szolgálnak – hátramenettel vagy anélkül.
Szervohajtások
a Szervohajtások az alapvető DC és AC meghajtók variációi, a különbség az, hogy a szervohajtás gyorsabban gyorsítja, lassítja és megfordítja a terhelést, és nagyobb pontossággal érkezik egy meghatározott pozícióba. Az egyenáramú hajtások és a fluxusvektor által vezérelt váltakozó áramú hajtások gyakran szervo típusú teljesítményt nyújtanak. A lépcsőmotorok és azok vezérlői szintén versenyeznek a szervohajtásokkal.
a Szervohajtásokat a folyamatos és szakaszos nyomatékértékek alapján értékelik a szabályozott sebességtartományon és a maximális gyorsulási sebességen, nem pedig a lóerőn. A maximális sebesség akár 9000 fordulat / perc is lehet kefe nélküli szervo típusokkal, 3000 fordulat / perc a tekercs DC meghajtóinak mozgatásához, és akár 2000 fordulat / perc a tirisztor által vezérelt kefe típusú DC meghajtókhoz.
Top márkák kínálunk
az oldal tartalma a Power Transmission Handbook (5.kiadás) kivonatainak felhasználásával készült, amelyet a Power Transmission Distributors Association (PTDA) írt és értékesített.
Rendelje Meg A Másolatot Itt