a SEAT, a Volkswagen részét képező spanyol autógyártó kedden elismerte, hogy 700 000 járművet állított össze az EA 189 dízelmotorral, amely egy olyan példátlan botrány középpontjában áll, amely az elmúlt hetekben elárasztotta a problémás német csoportot.
a spanyol cég közleményt adott ki, amelyben kifejti, hogy a 2009 és 2014 között gyártott modellek közül hat rendelkezik a szóban forgó motorral, amely olyan szoftvert tartalmaz, amely csökkentheti a kibocsátást egy tesztelési helyzet során. Amikor az autó normálisan fut az úton, a kibocsátás jóval meghaladja a gyártó által megadottakat.
a Seat nem hivatalos forrásai már a múlt héten megerősítették az El pa XHAMSTERNEK, hogy az érintett autók száma meghaladja a félmilliós határt.
az Audi Q3 mellett a Martorell-i üzemben gyártott egyéb érintett modellek közé tartozik a seat Le Evolution, Ibiza, Alhambra, Exeo és Altea
a bejelentés utoljára érkezett a Volkswagen-csoportot alkotó márkáktól, és a csoport 11 millió érintett járművének több mint 6% – át teszi ki. A Volkswagen elismerte, hogy ötmillió egysége tartalmazza a manipulált motort, míg az Audi 2, 1 millióért, a Skoda pedig további 1, 2 millióért felelős. Eközben a Seat, amely a csoport legkisebb része, a teljes mennyiség szempontjából lesz a legkevésbé érintett, de nem arányban.
a Volkswagen által gyártott és leányvállalatainak értékesített manipulált motorok válsága néhány kivételtől eltekintve a 2009 és 2015 között értékesített összes Seat modellt érinti. Csak a Mii mikroautó szökött meg, mivel kizárólag benzinmotorokkal értékesítik.
a legkelendőbb le-és Ibiza modellek lesznek leginkább érintettek, csakúgy, mint az Alhambra és a már megszűnt Exeo és Altea modellek. Az érintett motortípusok a TDI1.5 és a TDI2.0, bár egyes médiaforrások szerint kisebb motorok is érintettek lehetnek.
a Seat szóvivője elmondta, hogy a vállalat hamarosan közzéteszi az érintett autók alvázszámát a honlapján. Ettől a ponttól kezdve a szóban forgó járművek tulajdonosai képesek lesznek autóikat olyan szolgáltatásra vinni, amelynek költségeit a vállalat fedezi. Még nem ismert, hogy ezeket a motorellenőrzéseket a Seat vagy a Volkswagen Csoport fizeti-e.
eladások húzódtak
majdnem két héttel az Egyesült Államokban az emissziós tesztbotrány kitörése után az Audi, a Seat, a Skoda, a Volkswagen és a Volkswagen Haszonjárművek bejelentették, hogy 3320 járművet vonnak ki a spanyolországi értékesítésből, amelyeket a manipulált szoftver érinthet.
a csoport szóvivője kedden elmondta, hogy a személygépkocsik és kisteherautók készletének értékesítését ideiglenesen felfüggesztették, amíg a Volkswagen nem áll elő technikai megoldással a probléma megoldására.
a szóban forgó járművek olyan modellek, amelyeket május végéig kell átadni és gyártani, attól az időponttól kezdve, amikor az autógyártók kötelesek voltak autókat gyártani az Euro 6 kibocsátási szabályok szerint. A járművek szoftverrendszereinek manipulálása az Euro 5 szabályok szerint gyártott autókhoz kapcsolódik.
a felfüggesztés célja, hogy elkerülje az ügyfelek gyanúját, hogy csalárd autót vásároltak. Ugyanez a szóvivő azt is bejelentette, hogy az összes potenciálisan érintett autó tökéletesen biztonságos.
az Audi Barcelonai üzeme
a seat Barcelonai üzemét szintén érinti az Audi hétfői bejelentése, miszerint 2,1 millió autójában van a manipulált motorvezérlő szoftver.
a Martorelli gyár az Audi Q3, az ügyben érintett dízelmotor fő európai gyártási központja.
a gyártás 2011-es megkezdése óta ez a létesítmény 343 281 egységet gyűjtött össze a kompakt luxus crossoverből. Kínában van egy másik üzem, amely az ázsiai piac számára gyártja a modellt.
a Q3 büszkeség forrása volt a Seat számára, amely úgy érezte, hogy a Martorell választása bebizonyította, hogy az üzem kiváló minőségi garanciákat kínál. A projekt több munkahelyet és munkát is jelentett, bár ennek ára volt: a VW nagyobb munkavállalói rugalmasságot és ideiglenes bérbefagyasztást követelt.
az Audi Q3 mellett a Martorell-i üzemben gyártott egyéb érintett modellek közé tartozik a Seat Le Evolution, Ibiza, Alhambra, Exeo és Altea.
a Facua-Consumidores en Acci ons Fogyasztói Szövetség bejelentette, hogy jogi lépéseket tesz a Spanyolországban értékesített VW márkák ellen. A vállalatcsoport eddig 5145 dízelmotoros Volkswagen, Audi, Skoda és Seat-tulajdonost gyűjtött össze, és jogi igényeik elbírálásán dolgozik.
a Facua-Consumidores en Acci Enterprises közigazgatási panaszokat is tervez, amelyek “a csalás súlyosságával arányos szankciókat” fognak keresni.”
a Manos Limpias (Tiszta Kezek) szélsőjobboldali szakszervezet szintén keresetet nyújt be a Volkswagen Audi Espa Inconca, Francisco P. D. A. Botello, a Volkswagen Navarra, Emilio S. A., és a Seat, J. A. Stackmann elnökei ellen csalás, környezetvédelmi bűncselekmények, okirat-hamisítás és adócsalás vádjával.
Susana Urra és Simon Hunter angol nyelvű változata.