a légi fényképezés meglepő szerepe a történelemben

fénykép San Franciscóról romokban a Lawrence Captive léghajóról, 2000 méterrel a San Francisco-öböl felett, kilátással a vízre. Naplemente a Golden Gate felett 1906 körül-George Lawrence-Prints & fényképek Divison / Kongresszusi Könyvtár

fénykép San Franciscóról romokban a Lawrence Captive léghajóról, 2000 méterrel a San Francisco-öböl felett, kilátással a vízre. Naplemente a Golden Gate felett 1906 körül George Lawrence-Prints & fényképek Divison / Kongresszusi Könyvtár

május 31, 2018 5:28 vagyok EDT

a drónokat gyakran azért ünneplik, mert képesek megragadni egy új nézőpontot a világon, felfedve bolygónk szépségét felülről. De ezek csak a legújabb fejlemények a légi fényképezés hosszú történetében. A légi kamerák évszázadokon át félelmetes képeket készítettek bolygónkról, felfedték a természeti katasztrófák pusztító mértékét, és megdöntötték a mérleget a harcban. Néhány meglepő módon a légi fényképezés története tágabban illeszkedik az emberi történelem múlt századához.

nem sokkal a kereskedelmi fotózás feltalálása után, a 19.század közepén, a “kalandvágyó amatőrök” léggömbök, sárkányok, sőt rakéták segítségével kamerákat indítottak az égbe Paula Amad 2012-es áttekintése a légi fényképezés történetéről, amely a History of Photography folyóiratban jelent meg. Gaspar Felix Tournachon, közismertebb nevén “Nadar” nevéhez fűződik az első sikeres légi fénykép elkészítése 1858-ban egy hőlégballonból, amely 262 lábnyira volt megkötve Petit-Bicy (most Petit-Clamart) felett, Párizs mellett; eredeti fotói elvesztek. James Wallace Black1860-as légi fényképe a lekötött hőlégballonról készült a levegő királynője 2000 méterrel Boston felett a legrégebbi fennmaradt légi fénykép.

James Wallace Black légi fényképe, amelyet a levegő királynője 2000 méterrel Boston felett rögzített hőlégballonból készített október 13-án, 1860-ban. Ez a legrégebbi fennmaradt légi fénykép, amelyet először Amerikában készítettek
James Wallace Black légi fényképe, amelyet a lekötött hőlégballonból készítettek a levegő királynője 2000 méterrel Boston felett október 13-án, 1860-ban. Ez a legrégebbi fennmaradt légi fénykép és először Amerikában készült – James Wallace Black—Metropolitan Museum of Art
James Wallace Black légi fényképe a lekötött hőlégballon Queen of the Air 2000 láb felett Boston október 13-án, 1860. Ez a legrégebbi fennmaradt légi fénykép, amelyet először Amerikában készítettek James Wallace Black-Metropolitan Museum of Art

George Lawrence később tökéletesítette a panorámaképek felülről történő felvételének módszerét azáltal, hogy nagy formátumú kamerákat ívelt filmlemezekkel pántolt a sárkányokra. Leghíresebb ilyen fényképe az 1906-os pusztító San Francisco-i földrengés és tűz okozta károkat örökítette meg; 17 sárkányt használt fel, hogy 2000 láb magas kamerát függesszen fel a levegőben, hogy rögzítse a képet. “Az expozíciókat az acélkábel szigetelt magján áthaladó elektromos áram okozta; abban a pillanatban, amikor a redőny elszakadt, egy kis ejtőernyőt engedtek ki” – magyarázta Beaumont Newhall, a Modern Művészetek Múzeumának első fényképészeti kurátora, az Airborne Camera: The World from the Air and Outer Space című filmben. “Erre a jelre készült a kép, a sárkányokat lehúzták és a kamerát újratöltötték.”Az Országos újságokban szindikált Lawrence képei” legalábbis a légi hírek felvételének nagyon korai példái voltak — és talán az elsők ” -mondja William L. Fox, a nevadai Művészeti Múzeum Művészeti + környezetvédelmi Központjának igazgatója, a Photography and Flight társszerzője.

idő különjelentés: a drón korszak

ugyanebben az időben a légi fényképezés úttörői a világ más részein más módszerekkel kísérleteztek. 1903-ban Alfred Maul német mérnök bemutatott egy lőporrakétát, amely mindössze nyolc másodperc alatt elérte a 2600 lábat, kidobott egy ejtőernyővel felszerelt kamerát, amely ereszkedése során fényképeket készített. Ugyanebben az évben a német patikus Julius Neubronner, kíváncsi a vényköteles galambok hollétére, kamerákat rögzített madaraira, hogy nyomon kövessék útvonalukat. (Neubronner arra is felhasználta madarait, hogy fényképeket készítsen az 1909-es Drezdai Nemzetközi Fotókiállításról, képeslapokká alakítva őket, és több mint egy évszázadra előrevetítve a modern drónmarketing mutatványokat.)

Julius neubronner 's piegon with a camera pántos to it circa 1909
Julius neubronner’ s piegon with a camera pántos to it circa 1909 – Rorhof/Stadtarchiv Kronberg
Julius neubronner ‘ s piegon with a camera pántos to it circa 1909 Rorhof / Stadtarchiv Kronberg

Julius Neubronner fényképezőgépeket kötött galambokhoz az 1909-es Drezdai Nemzetközi fotókiállítás fényképezéséhez
Julius Neubronner fényképezőgépeket kötött galambokhoz az 1909-es Drezdai Nemzetközi fotókiállítás fényképezéséhez – Rorhof / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin
Julius Neubronner kamerákat kötött galambokra az 1909-es Drezdai Nemzetközi fotókiállítás fényképezéséhez Rorhof/Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin

alig néhány évvel a Wright fivérek 1903-as Kitty Hawk-i első repülése után használták először légi felvételekhez. L. P. bonvillain operatőr 1908-ban készítette az első ismert ilyen fényképet, egy repülőgépről fényképezve Le Mans, Franciaország amelyet nem más, mint maga Wilbur Wright vezetett.

az I. világháború nem sokkal ezután felemésztette a világot, és a katonai parancsnokok hamarosan meglátták a harctér naprakész légi felvételeinek potenciális előnyeit. A kamerákat mindenféle repülőgépen felszerelték, és megszületett a légi felderítés háborús gyakorlata. A repülés és a fényképezés későbbi fejlődése azt jelentette, hogy a hajózószemélyzet messzebbre tudott menni, és hasznosabb képekkel térhetett vissza, amelyeket gyakran használtak az ellenséges mozgások feltárására vagy a jövőbeni támadások megtervezésére.

a második világháború alatt váltak általánossá a háborús légi felvételek és videók az újságok, magazinok és a Mozifilmek a homefronton. A híres ÉLETFOTÓS, Margaret Bourke-White lett “az első nő, aki valaha amerikai harci legénységgel repült az ellenséges talaj felett”, amikor tudósított az Egyesült Államok Tunisz elleni támadásáról, amint azt a magazin március. 1, 1943, kiadás. Ebben a konfliktusban is az Egyesült Államok kezdett kísérletezni kezdetleges drónrepülőgépekkel, mint például a TDR-1, bár ez inkább támadó repülőgép volt, mint képalkotó platform.

Légi felvétel a légitársaság utasszállító repülőgép repülő épületek felett Manhattan belvárosában 1939 - ben
Légi felvétel a légitársaság utasszállító repülőgép repülő épületek felett Manhattan belvárosában 1939-ben—Margaret Bourke-White—az élet Képek gyűjteménye/Getty Images
Légi felvétel a légitársaság utasszállító repülőgép repülő épületek felett Manhattan belvárosában 1939-ben Margaret Bourke-White-az élet Képek gyűjteménye/Getty Images

a második világháború vége és a hidegháború kezdete még további előrelépéseket hozott a légi fényképezésben, különösen az Űrversenynek köszönhetően. Az első ismert fotó az űrből, a Föld pillantását ábrázolja, októberben készült. 24, 1946 egy elfogott náci rakéta indított Új-Mexikóban. Az Egyesült Államok és a Szovjetunió erőfeszítései, hogy felülmúlják egymás repülőgépipari eredményeit, közvetlenül a műholdas képek fejlesztéséhez vezettek, amely a pilóta nélküli légi fényképezés végső formája. Az ilyen technológia ereje az ellenfelek kémkedésére vagy a bejövő nukleáris támadás figyelmeztetésére nem veszett el a korszak vezetőin. “Ha semmi mást nem kapunk az űrprogramból, mint a fotografikus műholdat, akkor az tízszerese az elköltött pénznek” – mondta egyszer Lyndon B. Johnson elnök. Ma már több mint 1700 műhold kering a Föld körül, amelyeket megfigyeléshez, időjárás-előrejelzéshez és még sok máshoz használnak, az érintett tudósok Szövetsége szerint.

az egyik első fénykép a földről, amelyet a Johns Hopkins Alkalmazott Fizikai laboratóriuma készített az űrből, 1946
az egyik első fénykép a földről, amelyet a Johns Hopkins Alkalmazott Fizikai laboratóriuma készített az űrből, 1946 – JHU Sheridan könyvtárak/Gado—Getty Images
az egyik első fénykép a földről, amelyet a Johns Hopkins Alkalmazott Fizikai laboratóriuma készített az űrből, 1946 JHU Sheridan könyvtárak/Gado—Getty Images

az első modern stílusú Drónok az 1980-as években kezdtek megjelenni, amikor az Izraeli mérnökök olyan modelleket fejlesztettek ki, amelyek videokamerák az érdeklődő személyek órákon át történő megfigyelésére. Az Egyesült Államok hamarosan hasonló technológiát alkalmazott — egy távvezérelt úttörő drón híresen lefilmezte az iraki katonákat, akik megadták magukat az első öbölháború alatt. Az Abraham ” Abe ” Karem izraeli repülőgépmérnök által feltalált Predator drón népszerűsége az afganisztáni és iraki háború alatt nőtt, mivel hosszabb ideig képes a területek felett lézengeni, így hasznos a potenciális célpontok napi rutinjának nyomon követésére. (Egy hasonló, nagyobb változat, az úgynevezett” Kaszás ” is széles körben elterjedt ezekben a konfliktusokban. Az amerikai hadsereg kisebb, kézzel indított drónokat is használt, mint például az RQ-Raven, hogy a katonák a biztonságuk veszélyeztetése nélkül áttekintsék a lehetséges veszélyeket. (A fegyveres drónok használata a legvitatottabb modern katonai témák közé tartozik — a támogatók azt mondják, hogy hatékony katonai eszközök, amelyek kevesebb pilótát veszélyeztetnek, míg a ellenzők azt állítják, hogy dehumanizálják a gyilkolást, hozzájárulnak a polgári áldozatokhoz, és megfelelő felügyelet nélkül használják olyan helyeken, mint Jemen, Szomália és így tovább.)

bármely adott technológia szabály szerint idővel olcsóbbá és hozzáférhetőbbé válik. Ugyanez igaz a drónberendezésekre is, és a 2000-es évek elejére egy csináld magad drónépítő kultúra kezdett kialakulni a régóta távvezérelt Repülőgép-közösségből. Az olyan online fórumok, mint a DIY Drónok, segítettek a hobbistáknak tippeket és trükköket megosztani egymással. Az olyan új hardverek és szoftverek, mint a stabilizátorok, az autopilot és az ütközésérzékelő rendszerek azóta olyan bolti drónokat hoztak létre, mint a Parrot és a DJI, nagy felbontású kamerákkal, így a légi fényképezés hozzáférhetőbbé vált, mint valaha.

pontosan ez teszi a mai mindennapi drónokat olyan figyelemre méltóvá. Néhány évvel ezelőttig a légi fényképezés leginkább a katonaságra, az elkötelezett hobbistákra és a teljes méretű repülőgépekhez való hozzáféréssel rendelkező emberekre korlátozódott. A mai bolti Drónok viszonylag olcsók, kiváló minőségű képeket és videókat készítenek, és könnyű megtanulni repülni. Ez a kombináció a légi fényképezés robbanásához vezetett, kezdve a kereskedelmi felhasználásoktól, mint például az ingatlanközvetítők, akik szemet gyönyörködtető fotókat készítenek az eladni kívánt házakról, a művészi kifejezésig, mint például az erdők és városok gyönyörű képeinek elkészítése az Instagram — ra-nincs szükség sárkányokra vagy galambokra. Míg a technológia az idő múlásával drámai módon megváltozott, az emberi vágy, hogy felülről lássa a világot, állandó volt.

több Must-Read történet az időből

  • 2021-ben az éghajlati válságok domináltak. De ezek az újítások némi reményt kínálnak
  • 2020 arra kényszerítette az amerikaiakat, hogy szembesüljenek a rasszizmus valóságával. 2021-ben sokan Félrenéztek
  • a legnagyobb szilveszteri jelenet, amelyet valaha filmre készítettek
  • hogyan lett John Madden az NFL történetének legbefolyásosabb személye
  • a legtöbb étterem kudarcot vall. A COVID-19 rontotta az esélyeket
  • 4 diagramok, amelyek magyarázzák az Egyesült Államokat.2021-es gazdasági hullámvasút
  • a Vakcinatudósok a TIME 2021-es év hősei

vegye fel velünk a kapcsolatot [email protected].

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.