Igen, az ólom-sav akkumulátornak van fagyáspontja. Megsérülhet vagy tönkremehet. De milyen körülmények között fagy le az ólom-sav akkumulátor?
egyszerűen fogalmazva: egy halott ólom-sav akkumulátor 32 fokon lefagy-F.
a jól vagy közepesen feltöltött akkumulátor azonban a gyakorlati használat során nem fagy le. Nos, valójában még mindig van egy fagypont, a hőmérséklettől függően. De ezek a hőmérsékletek (szemben az akkumulátor töltöttségi állapotával) elég hidegek, és valószínűleg nem fogja tapasztalni ezt a hideget (lásd az alábbi táblázatot).
egy kicsit részletesebben… a teljesen feltöltött (ólom-sav) akkumulátor lefagy. De csak addig, amíg a hőmérséklet 94 F fokig nem csökken-F nulla alatt! (-70 db C)! Ez nagyjából nem fog megtörténni itt a földön, igaz?! Talán Észak-Dakotában? (lol).
de >>fontos >> minél kevesebb az ólom-sav akkumulátor töltése, annál érzékenyebb a fagyásra.
készítettem egy diagramot, amely keresztezi az akkumulátor töltöttségi állapotát azzal a hozzávetőleges hőmérséklettel, amelyen az akkumulátor lefagy. Ez az ólom-sav típusú akkumulátorokra vonatkozik. Például autó akkumulátorok. Vagy azok, amelyek általában telepíteni Fűnyíró traktorok, ATV, motoros szánok, stb..
ólom – sav akkumulátor fagyasztási táblázat-hőmérséklet vs töltöttségi állapot
mint láthatja, ha az akkumulátor csak félig van feltöltve (50% SOC), akkor -4 F fokon megfagyhat. A leghidegebb téli hónapokban gyakran nulla alatti hőmérsékletet látok. A leghidegebb, amit itt tapasztaltam, az volt 32 lent. Általában mindig látni néhány kora reggeli hőmérséklet körül 20 alatt időnként egész télen.
előfordulhat, hogy az öregedő autóakkumulátor nem bírja a töltést, mint korábban. És megsérülhet, ha ilyen hideg van.
egy másik példa … Ha az akkumulátor nagyon alacsony, mondjuk csak 30% – os töltés, az akkumulátor 13 F fokon lefagy.
néhány évvel ezelőtt elvesztettem két 12 voltos elemet az 5.kerekű lakókocsimban. Elfelejtettem fizikailag leválasztani az elemeket télen. Mint kiderült, volt egy kis parazita csatorna folyamatosan húzza le az elemeket (propán gáz detektorok és néhány más dolog). Az elemek végül lemerültek. Aztán megfagytak. Ez egy drága hiba volt, amit soha többé nem fogok elkövetni!
azóta telepítettem egy nagy áramú DC ON-OFF akkumulátor leválasztó kapcsolót közvetlenül az elemtartó helyére. Arra is ügyelek, hogy a tél beállta előtt teljesen feltöltsem az akkumulátorokat.
Elemkapcsoló
(amzn)
Honnan tudja, hogy egy ólom-sav akkumulátor lefagyott-e?
valószínűleg jelzi, hogy az akkumulátor korábban lefagyott. Kidudorodott oldalak. Repedést is okozhat, és az akkumulátorsav egy része vagy egésze kiszivárog a cellából.
mi a helyzet a traktor 12 voltos elemeivel, fűnyírókkal, ATV-kkel stb.. télen?
néhány ember eltávolítja őket, és télen meleg helyen tárolja őket. Ez egy jó ötlet. Jobb félni, mint megijedni, igaz?
az ólom-sav akkumulátort azonban télen is telepítheti. De csak akkor, ha az akkumulátor jó állapotban van, nincs parazita terhelés lassan lemeríti az akkumulátort, és az akkumulátor teljesen fel van töltve.
rendszeresen töltöm az ólom-sav akkumulátorokat a következő töltővel. Ez a 12 voltos akkumulátor csepegtető töltő, amelyet évek óta használok. Szeretem…
akkumulátor Tender plusz csepegtető töltő
(amzn)