Volkswageniin kuuluva espanjalainen autonvalmistaja Seat myönsi tiistaina, että se on koonnut 700 000 ajoneuvoa, joissa on EA 189-Dieselmoottori, voimayksikkö, joka on keskellä ennennäkemätöntä skandaalia, joka on viime viikkoina nielaissut levottoman saksalaiskonsernin.
espanjalaisyritys julkaisi lausunnon, jossa se kertoi, että sen kuudessa vuosina 2009-2014 valmistetussa mallissa on kyseinen moottori, joka sisältää ohjelmistoja, jotka voivat vähentää päästöjä testitilanteessa. Kun auto kulkee normaalisti tiellä, päästöt ylittävät selvästi valmistajan ilmoittamat päästöt.
Seatin Epäviralliset lähteet vahvistivat EL PAÍSILLE jo viime viikolla, että onnettomuuteen joutuneiden autojen määrä ylitti puolen miljoonan rajan.
Audi Q3: n lisäksi muita Martorellin tehtaalla valmistettuja ongelmamalleja ovat SEAT León, Ibiza, Alhambra, Exeo ja Altea
ilmoitus on viimeinen Volkswagen-konsernin muodostavista merkeistä, ja sen osuus konsernin 11 miljoonasta autosta on yli 6 prosenttia. Volkswagen on myöntänyt, että sen yksiköistä viidessä miljoonassa on manipuloitu Moottori, Audilla vastaava luku on 2,1 miljoonaa ja Skodalla toiset 1,2 miljoonaa. Sen sijaan Seat, joka on ryhmän pienin osa, kärsii vähiten kokonaismäärältään, mutta ei suhteellisesti.
Volkswagenin valmistamien ja sen tytäryhtiöille myytyjen viritettyjen moottoreiden kriisi vaikuttaa kaikkiin vuosina 2009-2015 myytyihin Seat-malleihin joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta. Vain mii-mikroauto on karannut, sillä sitä myydään yksinomaan bensiinimoottoreilla.
eniten kärsivät myydyimmät León-ja Ibiza-mallit, samoin Alhambra sekä nyt lopetetut Exeo ja Altea. Kyseessä olevat moottorityypit ovat tdi1.5 ja TDI2.0, joskin jotkin medialähteet ovat väittäneet, että kyseessä voisi olla myös pienempiä moottoreita.
Seatin tiedottaja on kertonut, että yhtiö aikoo lähiaikoina tarjota onnettomuusautojen alustanumerot verkkosivuillaan. Siitä lähtien kyseisten ajoneuvojen omistajat voivat ottaa autonsa huoltoon, jonka kustannukset yhtiö kattaa. Vielä ei ole tiedossa, maksaako moottoritarkastukset Seat vai Volkswagen-konserni.
myynti veti
lähes kaksi viikkoa sen jälkeen, kun päästötestiskandaali ensimmäisen kerran puhkesi Yhdysvalloissa, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen ja Volkswagen hyötyajoneuvot ovat ilmoittaneet vetävänsä 3 320 ajoneuvoa, joihin viritetty ohjelmisto saattaa vaikuttaa, myynnistä Espanjassa.
ryhmän tiedottaja kertoi tiistaina, että henkilö-ja pakettiautokannan myynti on keskeytetty väliaikaisesti, kunnes Volkswagen keksii teknisen ratkaisun ongelman ratkaisemiseksi.
kyseiset autot ovat asiakkaille luovutettavia malleja, joita on valmistettu toukokuun loppuun saakka, josta lähtien autonvalmistajat ovat Euro 6-päästösääntöjen mukaan velvoitettuja valmistamaan autoja. Ajoneuvojen ohjelmistojärjestelmien manipulointi liittyy Euro 5-sääntöjen mukaisesti tehtyihin autoihin.
jousituksella pyritään välttämään asiakkaiden epäilyt siitä, että he ovat ostaneet huijausauton. Sama tiedottaja ilmoitti myös, että kaikki mahdollisesti onnettomuuteen joutuneet autot ovat täysin turvallisia ajaa.
Audin tehdas Barcelonassa
Seat-tehdas Martorellissa Barcelonassa vaikuttaa myös Audin maanantaiseen ilmoitukseen, jonka mukaan sen 2,1 miljoonassa autossa on viritetty Moottorin hallintaohjelmisto.
Martorellin tehdas on tapaukseen liittyvän dieselmallin Audi Q3: n Euroopan tärkein tuotantokeskus.
tuotannon alettua vuonna 2011 tässä laitoksessa on koottu 343 281 kappaletta kompaktia Luksus-crossoveria. Kiinassa on toinenkin tehdas, joka tuottaa mallia Aasian markkinoille.
Q3 on ollut ylpeydenaihe Seatille, jonka mielestä Martorellin valinta todisti, että tehdas tarjoaa ylivoimaiset laatutakuut. Hanke merkitsi myös lisää työpaikkoja ja työtä, vaikka sillä oli hintansa: VW vaati työntekijöiden suurempaa joustavuutta ja tilapäistä palkkojen jäädyttämistä.
Audi Q3: n lisäksi muita Martorellin tehtaalla valmistettuja malleja ovat SEAT León, Ibiza, Alhambra, Exeo ja Altea.
kuluttajajärjestö Facua-Consumidores en Acción on ilmoittanut oikeustoimista Espanjassa myytäviä VW-merkkejä vastaan. Konserni on koonnut yhteen jo 5 145 dieselmoottoreilla kulkevien Volkswagen -, Audi -, Skoda-ja Seat-autojen omistajaa, ja arvioi niitä oikeusvaatimuksissaan.
Facua-Consumidores en Acción suunnittelee myös hallinnollisia valituksia, joissa pyritään ”petoksen vakavuuteen suhteutettuihin seuraamuksiin.
äärioikeistolainen työväenliitto Manos Limpias (puhtaat kädet) on nostamassa kanteita myös Volkswagen Audi Españan puheenjohtajia Francisco Pérez Botelloa, Volkswagen Navarraa, Emilio Sáenzia ja Seatia, Jürgen Stackmannia vastaan syytettyinä petoksesta, ympäristörikoksista, asiakirjaväärennöksistä ja veropetoksista.
suomennoksen ovat tehneet Susana Urra ja Simon Hunter.