Keep warm and carry on soutu (what to wear in winter))

ja niin kylmyys on asettunut, niveliä saattaa alkaa särkeä enemmän, raajat saattavat olla tavallista tunnottomampia, mutta onneksi ei sentään ole pakkasta, joten voimme silti soutaa ympäri vuoden. Mutta on olemassa muutamia kohtia, lämpöä ja turvallisuutta viisasta erityisesti harkita tähän aikaan vuodesta.

Keep warm with some safety tips

yksi suurimmista talven aikana tehdyistä soutuvirheistä on session aloittaminen kylmänä. Jos saavut soutuveneillesi jalankulkijana, autolla tai muulla tavoin, saavut lämpimänä. Ei niin ”paahtavan paahteinen” ja kostutettu, että ulkopuoliset elementit saavat olon kurjaksi. Mutta astumalla ulos raittiiseen ilmaan laittaa terät lasku pitäisi olla hieman ”riemastuttavaa”!

Turvallisuusvinkki: varsinkin kun on pimeää ja tiedät vain, että on jäätävän kylmä, ole hyvin varovainen jään suhteen. Viimeinen asia, mitä haluat tehdä, on liukastua ja pudota veteen (nyt se olisi riemastuttavaa!)! Kylmissä vesissä soutaville on syytä tietää keskimääräinen aika veden lämpötilalle, ennen kuin hypotermia voi asettua ( muistan yhden kansallisen regatan, jossa minulle kerrottiin, että jos putosit, sinulla oli 4 minuuttia).

talvi on myös hyvä aika oppia veneilemään nopeasti(No kannattaa opetella nousemaan ja työntämään nopeasti ennen talvea, ja hioa harjoitus talven aikana!). Kun on kylmä, haluat laittaa airot ja vesipullot (kyllä, tarvitset edelleen nesteytystä) ulos mahdollisimman nopeasti ja tehokkaasti. Kantakaa vene, airot sisään ja työntäkää pois . Ei hätiköityä, vaan asiallisesti mutta ripeästi, mikä vähentää ympärillä seisomista ja kylmenemistä. Se voi olla hyvä idea ennen saada veneen ulos tarkistaa / muistuttaa kaikille, että heillä on kaikki, ja ovat valmiita menemään. Kun vene on vesillä, veneestä ei pitäisi joutua poistumaan kuin silloin, kun joku tarvitsee sulkea venevajan.

jos teet useita sessioita yhden päivän aikana, on hyvä vaihtaa vaatteet jokaista sessiota varten, sillä hiki voi saada kylmäksi myös hyvin nopeasti. Sinun täytyy pysyä kuivana. Kun ulkona vesillä on tärkeää päästä liikkeelle ja välttää pitkiä aikoja toimettomuus. Tee selväksi, mitä istunto pitää sisällään. Harjoitteletpa pitkällä radalla, jossa soudat useita kilometrejä yhteen suuntaan ja takaisin, tai olet lyhyellä radalla, jossa on useita kierroksia, ole valmis. Harkitse lämmittelyä koko miehistön kanssa sen sijaan, että aloittaisit pareittain tai muilla yhdistelmillä. Jos käytät veneessä istuvia soutajia, kierrä muutokset nopeammin läpi. Jos ”teet kierroksia”, varmista, että käännät venettä sekä nopeasti että tehokkaasti tarvittaessa. Kokeneemmassa miehistössä tämän kaiken pitäisi vain tapahtua kuin kellokoneisto hädin tuskin puhelulla (paitsi tarkistamalla milloin on turvallista tehdä niin).

toinen lämmikkeeksi mietittävä seikka on se, että ei ole sellainen myytti, että syömme talvella enemmän. Soutajana tarvitset enemmän ruokaa, koska et tarvitse vain energiaa treenaamiseen, vaan myös energiaa pitää itsesi lämpimänä.

Pidä lämpimänä joillakin vaatevinkeillä

, joten jos ruoka ei tee kaikkea ”pitää sinut lämpimänä”, myös valitsemasi vaatteet voivat auttaa. Käytännöllisyys (eikä fashionista) on välttämätöntä. Kerrospukeutuminen auttaa sinua säätämään, mitä sinulla on päälläsi rivin aikana. Käytännössä tämä tarkoittaa kerrospukeutumista päälle (eli ei pitkähihaisten toppien tai pitkien housujen kerrostamista zoot-puvun alle). Epäkäytännöllisyys vaatevalinnassasi voi johtaa siihen, että tulet entistä kylmemmäksi, jopa nopeammin. Voit auttaa valitsemaan vaatteita kerros talvella mieti, kuinka helposti kädet saattavat jäädä kiinni vaatteesi maalissa. Jos ylävartalon vaatteet ovat kookkaat tai väljät, ne jäävät kiinni. Älä käytä sitä. Vältä puuvillaa pohjakerroksena (se pysyy märkänä, jos hikoilet), hengittävä kangas on parasta (useimmat sporttitopit ovat). Jos sinulla ei ole paljon pääsy soutu erityisiä vaatteita, harkitse pyöräilyyn vaatteet stockist. Yleensä ne pyrkivät olemaan kevyitä, hengittäviä, mutta tuulenpitäviä jne. kaikki tähtäävät myös soutamiseen; ja yleensä pyöräilyvaatteet eivät ole väljiä. Fleece on lämmin, mutta tuuli menee suoraan läpi, myös tarkoittaa, että kun se on märkä, se on kylmä.

vastatuuli on aina kylmä, kun taas myötätuuli (tai myötätuuli) on lämpimämpi, joten pukeudu vastatuuleen.

raajat: jos pää tai jalat ovat lämpimät, tämä voi auttaa pitämään myös muut teistä lämpiminä.

sormet ja kädet: jotkut käyttävät käsineitä, mutta huomaan myös, että jos veneessä liikkuu koko ajan, kädet liikkuvat (höyhenet ja neliöt tai lepatukset), joten verenkierto liikkuu sormien ympärillä. Kyllä ne kylmenevät, ja turhan kylmiksi aluksi, mutta niiden pitäisi alkaa lämmetä. Niille, joilla saattaa olla verenkiertohäiriöitä, hanskat eivät välttämättä myöskään auta, koska airoa ei helposti tunne. Jotkut käyttävät ”Pogeja”.

jalkaa: jos soutelen paareilla kenkien kanssa, käytän aina sukkia (kesällä tai talvella), mutta talvella voi käyttää paksuimpia ja pisimpiä (ja tarvittaessa jopa tuplata!).

Kaula ja pää: pipo on välttämätön viileämmällä säällä. Ympärivuotisesti on hyvä pitää jotain päätä suojaavaa, jos ei pidä hiuksia poissa kasvoilta. Talvella valita pipo. Minulla on tapana pitää sellaista pipon alla tai päällä, sillä auringon noustessa et aina tarvitse pipon täyttä lämpöä, vaan tarvitset silti lippiksen. Lakki voi myös auttaa pitämään sateen pois kasvoiltasi (tai lumelta). Varmista, että korkki on helposti säädettävissä (varsinkin jos pipo alla) ja että se sopii hyvin päähäsi (eli ei lennä pois). Jotkut käyttävät myös ohutta fleece-huivia tai kaulasukkaa. Nämä voidaan helposti kerrostaa pois tarpeen mukaan.

käsivarret ja jalat: muista, että kätesi ja jalkasi ovat aktiivisia, kun aloitat soutamisen, joten riippuen siitä, kuinka paljon peittoa (ja paksuutta) saatat tarvita raajojen peittämistä. Harkitse talvipainoinen nahat, merino niille, jotka todella saada kylmä, tai vain kosteutta wicking materiaaleja niille, jotka haluavat vain pitää chill pois. Muista, että merino toimii parhaiten pohjakerroksenasi, mutta jos aiot lämmitellä soutamista, tämä ei ole niin käytännöllistä, että sitä tarvitsisi kerrostaa! Harkitse pitempiä sukkia, jotka saattavat peittää leggingsien alaosan (olivat ne sitten täyspitkiä tai 3/4-pituisia) kerroksena. Harjatut fleecy-materiaalit ovat erittäin mukavia (todella käytännöllisiä vain jaloillasi).

ylävartalo: Tämä on, jos ydinlämpötila on asetettu, joten tämä on osa kehon tärkeintä pitää lämpimänä ja mahdollisimman kuivana.

joten sinulla voi olla nahkoja, ehkä Hihaton liivi (varmista, ettei se ole löysällä istuva). Varmista, että olet kerrostunut tavalla, jolla voit kuoria pois välttämättömyysjärjestyksessä (ei ole mitään järkeä päättää, että haluat poistaa että merino iho, että se on ensimmäinen kehon ensimmäinen kohde). Jos käytät takki lajittelee pitävät sen pituus (varmista, kun olet saalis, että munuaiset ovat vielä peitetty), vilkaista missä tahansa taskut ovat (luultavasti oikeassa, jossa lopetat) ja ne vetoketju tai auki. Takeissa on erilaisia hengittävyyden , vedenkestävyyden ja tuulenkestävyyden tasoja-ja hintalappu vaihtelee sen mukaan. Jos haluat sellaisen, suosittelen sijoittamaan parhaaseen, mihin sinulla on varaa. Siitä on hyötyä myös pankissa regatassa.

jotkut vannovat sen nimeen, että heillä on alaselässään lämpöpakkaukset. Henkilökohtaisesti en ole yrittänyt…. Mietin vain sitä ylimääräistä painoa!

vinkki veneessä olevasta pakkauksesta

niille, jotka ovat seuranneet blogiani jonkin aikaa, voi tuntua oudolta, että viittaan kaikkeen tähän kerrospukeutumiseen ja mahdollisesti ”lisäpainoon” veneessä. Huomatkaa, että viittaan tässä koulutukseen. Se on aina hyvä käytäntö harjoitella vähän ylimääräistä painoa veneessä….

harjoitteluaikaisen lomautuksen osalta on kuitenkin vielä käytännön asia. Jotkut ihmiset käyttävät pientä gortex – tyyppistä laukkua, jossa on klipsi, jonka he voivat klipata paarien takaosaan tai pois siipirikon, joka voi pitää heidän vaatteensa. Muista vain, jos kerrostat ja laitat vaatteet jalkaan – no vaatteet voivat kyllästyä. Lisäksi, koska olet jo lisäämässä veneeseen lisäpainoa, varmista, että tasoitettaessa vene pysyy tasapainossa, joten pidä gortex-laukku tai vaatekerrokset jalassasi-mahdollisimman keskeisellä paikalla.

fashionistojen kannalta-mieti minkä tahansa vaatevärin käytännöllisyyttä. Vaaleammat värit merkitään yleensä paljon helpommin liukumäkien rasvalla, rakkuloiden verellä tai rystysten poikki neulomalla, kun raavitaan, ja muilla miellyttävyyksillä, jotka ovat niin helppoja puhdistaa…. ole. Jos sinulla on taipumus saada paljon roiskeita muiden terätyöskentelystä, ehkä pidättäydy myös valkoisesta rihmamaisesta t-paitalookista.

pukeudu siihen, mitä tarvitset. Vieläkö sinulla on ne neljätoista kerrosta Merino cashmere blend-vartalopukuja, kun olet poistunut laskeutumisesta?

Tässä muutamia paikallisia sivustoja:

Simply Airsome

Rowbust

The Regatta Shop

and one from the Britain which posts International with no fuss (and has some really Quicky and practical items!):

Rock The Boat