Etelä-Afrikka saada uusi ajokortti, joka toimii matkapuhelimen kautta

Ajokorttitili (Dlca) kertoo tekevänsä merkittäviä päivityksiä järjestelmiinsä valmistautuessaan maan ensimmäisen sähköisen ajokortin käyttöönottoon.

Dlca on Etelä-Afrikan ainoa ajokorttien tuottaja, ja se kuuluu kauppayksikkönä liikenneministeriön alaisuuteen.

konsernin vuosittaisessa suorituskykysuunnitelmassa vuosille 2021/2022 todetaan, että yksi konsernin keskeisistä tavoitteista on ”ajokorttien tuotantoympäristön” nykyaikaistaminen.

Tähän sisältyy uuden tuotantokoneen hankinta, jolla voidaan tulostaa nykyaikaisempia lisenssejä, sekä uuden turvallisen, laadukkaan ja kestävän lupakortin käyttöönotto.

vaikka kortti vaatii vielä parlamentin hyväksynnän, on tarkoitus, että koneen hankinnassa uusi muotoilu toimii samanaikaisesti, dlca sanoi.

viranomaisen mukaan see-muutokset tähtäävät Viime kädessä sähköisen ajokortin käyttöönottoon maassa.

”korttien tuotantoympäristön muutokset luovat perustan mobiili-tai e-ajokortin (E-DL) käyttöönotolle.

”e-DL: n käyttöönoton myötä autoilijalla on mahdollisuus hakea fyysistä korttia ja sähköistä ajokorttia”, dlca kertoi.

ryhmä lisäsi, että sähköisen toimiluvan käyttöönotto on nyt mahdollista mobiililaajakaistan yleistymisen vuoksi koko maassa.

”Icasa: n ICT-alan tilaa käsittelevän raportin mukaan 4G/LTE-laitteiden tilaajia oli Etelä-Afrikassa vuonna 2018 yhteensä yli 12,6 miljoonaa. Raportissa todettiin myös, että Etelä-Afrikassa on 81,72 prosenttia älypuhelinten levinneisyys.”

tämän vuoksi dlca ennakoi e-DL: n käyttöönoton ja liikkeeseenlaskun yleistyvän ajan myötä.

päivitetty fyysinen ajokortti

ennen uuden sähköisen ajokortin käyttöönottoa DLCA aikoo ottaa käyttöön päivitetyn fyysisen ajokortin tilikauden 2021/2022 aikana.

Dlca: n mukaan uusi lisenssi linjataan lähemmäs kansainvälisiä käytäntöjä, jolloin uusi kortti mahdollistaa myös uuden teknologian sisällyttämisen. Myös kortin varsinainen muotoilu muuttuu.

”uuden ajokortin käyttöönottoon liittyy ajokorttikortin uusi muotoilu sekä prosessien uudelleensuunnittelua ketteryyden mahdollistamiseksi ja keskittymiseksi palvelujen tuottamiseen tehokkaasti ja nopeasti.

”hankkeessa voidaan ottaa käyttöön digitaaliteknologioita, kuten lohkoketjuja ja muita niihin liittyviä teknologioita, jotka muodostavat Alustan integroiduksi liikennejärjestelmäksi.”

Lue: hallituksella ei vieläkään vastausta e-tiemaksuihin

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.