dieselpolttoainetta valmistetaan eri lähteistä, yleisin on maaöljy. Muita lähteitä ovat biomassa, eläinrasva, biokaasu, maakaasu ja kivihiilen nesteytys.
Maaöljydiesel, jota kutsutaan myös petrodieseliksi, on yleisin dieselpolttoainetyyppi. Se valmistetaan raakaöljyn jakotislauksesta 200 °C: n (392 °F) ja 350 °C: n (662 °F) välillä ilmanpaineessa, jolloin syntyy hiiliketjujen seos, jossa on tyypillisesti 8-21 hiiliatomia molekyyliä kohti.
tärkeitä ominaisuuksia, joita käytetään dieselpolttoaineen luonnehtimiseen, ovat setaaniluku (tai setaani-indeksi), polttoaineen volatiliteetti, tiheys, Viskositeetti, kylmäkäyttäytyminen ja rikkipitoisuus. Dieselpolttoaineen tekniset tiedot vaihtelevat eri polttoainelaaduilla ja eri maissa.
dieselpolttoaineen laadun pääasiallinen mittari on sen setaaniluku. Setaaniluku on dieselpolttoaineen syttymisviiveen mitta. Suurempi setaaniluku osoittaa, että polttoaine syttyy helpommin, kun sitä suihkutetaan kuumaan paineilmaan. Eurooppalaisen (EN 590-standardin) dieselin setaaniluku on vähintään 51. Dieselpolttoaine on bensiiniä tehokkaampaa, koska se sisältää 10 prosenttia enemmän energiaa gallonaa kohti kuin bensiini. Mutta on olemassa muutamia erilaisia dieselpolttoainetta: standardi dieselpolttoaine (joskus kutsutaan dieselöljy) tulee kahta laatua: Diesel #1 (tai 1-D) ja Diesel #2 (tai 2-D). Mitä suurempi setaaniluku, sitä haihtuvampi polttoaine. Suurin osa dieselautoista käyttää polttoainetta, jonka luokitus on 40-55.
Diesel pitää maailmantalouden liikkeessä. Dieselpolttoaineella on tärkeä rooli maailmantalouden ja elintason vahvistamisessa ympäri maailmaa siirretyistä kulutustavaroista sähköntuotantoon ja maatilojen tehokkuuden lisäämiseen. Dieselpolttoaineen tärkeimmät käyttökohteet ovat:
- maantiekuljetukset
- Maastokäyttö (esim., kaivostoiminta, rakentaminen)
- Maatalous
- Rautatieliikenne
- Meriliikenne
- sähköntuotanto
- sotilaskuljetukset
Iran on energian suurvalta ja Iranin Öljyteollisuudella on siinä tärkeä osa. Vuonna 2004 Iran tuotti 5,1 prosenttia maailman koko raakaöljystä,3,9 miljoonaa barrelia päivässä.
vuonna 2012 Iran, joka vie raakaöljyä noin 1,5 miljoonaa barrelia päivässä, oli öljynviejämaiden järjestön toiseksi suurin viejä. Iran aikoo investoida öljysektoriin yhteensä 500 miljardia dollaria ennen vuotta 2025. Diesel D2 on yksi Iranin vientikorin päätuotteista. Vuonna 2017 Iran on vienyt 9 miljoonaa MT Diesel D2.
sama koskee Venäjää, Venäjän öljyteollisuus on yksi maailman suurimmista. Venäjällä on suurimmat varannot ja se on suurin maakaasun viejä. Sillä on toiseksi suurimmat hiilivarat, kahdeksanneksi suurimmat öljyvarat ja se on yksi suurimmista öljyn tuottajista. Venäjä tuotti keskimäärin 10.83 miljoonaa barrelia öljyä päivässä joulukuussa 2015, se tuottaa 12% maailman öljystä ja sen osuus maailman öljynviennistä on sama. Venäläiset dieselit ovat hyvin tunnettuja asiakkaita ympäri maailmaa. Venäjällä valmistetaan erilaisia dieselilaatuja, jotka täyttävät kaikki käyttäjien ja asiakkaiden tarpeet. Laadut Venäjän dieselit ovat kuten Diesel EN590, Diesel D2 L0. 2-62 , Diesel sitten, Diesel 50-500 ppm.