2. ”Luulen Niin . . .”
onnettomuuden jälkeen pyydetään antamaan useita lausuntoja. Poliisi, vakuutusyhtiö, toisen kuljettajan vakuutusyhtiö ja asianajaja voivat haastatella sinua. Kaikissa näissä tapauksissa sinun pitäisi tehdä parhaasi pitäytyäksesi tosiasioissa.
Vältä spekuloimasta tai arvioimasta vastauksiasi. Väärät tiedot voivat vahingoittaa väitettäsi tai saada kertomuksesi tapahtumista näyttämään epätarkalta. Jos olet epävarma kysymykseen annettavasta vastauksesta, sano: ”en tiedä” ja jätä vastauksesi siihen.
3. ”En ole loukkaantunut”
vakuutuskorvaukset auto-onnettomuuksien jälkeen perustuvat lähes kokonaan onnettomuudessa saatuihin vammoihin. Monet törmäyksissä yleiset vammat eivät kuitenkaan näy heti. Esimerkiksi whiplash, traumaattiset aivovammat (TBI) ja muut ”näkymättömät” vammat voivat ilmaantua päiviä tai jopa viikkoja tapahtuman jälkeen.
älä vähättele sanoillasi vammojasi. Hakeudu lääkäriin heti, kun uudet oireet tai vamma ilmaantuvat. Lisäksi, välttää keskustella vammoja sosiaalisen median alustoilla, koska online-tili voi olla ristiriidassa potilastietosi.
4. ”En työskentele asianajajan kanssa”
vaikka päättäisit olla työskentelemättä asianajajan kanssa, sitä faktaa ei kannata mainostaa. Jos vakuutusyhtiö kysyy sinulta suoraan juridisesta edustuksestasi, anna asianajajasi tai sinua edustavan yrityksen nimi.
jos sinulla ei ole asianajajaa, sano harkitsevasi edustusvaihtoehtojasi. Koska useimmat asianajajat tarjoavat ilmaisen kuulemisen ennen kuin he ottavat tapauksesi, haluat todennäköisesti käydä asianajajan kanssa varmistaaksesi, että et hyväksy epäoikeudenmukaista ratkaisua.
5. ”Olen pahoillani”
arkielämässäsi saatat käyttää pieniä anteeksipyyntöjä jännittyneiden tilanteiden purkamiseen, vaikka jännitys ei olisikaan sinun syytäsi. Sinun pitäisi kuitenkin aina vastustaa halua pyytää anteeksi auto-onnettomuuden jälkeen.
anteeksipyynnöt tulkitaan lähes aina virheilmoituksiksi, jotka voivat vaikuttaa korvausvaatimukseesi ja korvaussummaasi.
6. ”That Was My Fault”
anteeksipyyntöjen välttämisen lisäksi kannattaa myös vältellä kaikkea nimenomaista vian myöntämistä. Usein onnettomuuden osapuolilla ei ole täydellistä kuvaa tapahtuneesta. Saatat myöntää virhettä tietämättäsi. Sinun tulisi myös välttää myöntämistä vika, koska nämä lausunnot voivat johtaa liikennesakon ja vaikuttaa vaatimukseen.
virheestä kertovat muun muassa sellaiset asiat kuin ”I didn’ t see you” Tai ”you came out of nowhere.”Älä myönnä katsoneesi pois tieltä, jättäneesi huomiotta liikennemerkit tai tehneesi mitään muuta, mikä voisi viitata siihen, että olit syypää onnettomuuteen.
7. ”Tämä on virallinen lausuntoni”
kuten kohdassa kaksi mainittiin, sinulta kysytään paljon kysymyksiä auto-onnettomuuden jälkeen. Kuljettajan ja todistajan raportit ovat ensisijaisia asiakirjoja, jotka on otettu onnettomuuden jälkeen, ja ne voivat olla tärkeitä korvausprosessin kannalta. Virallinen lausuntosi on kuitenkin erilainen kuin paikan päällä oleva tilisi.
kun annat virallisen lausunnon vakuutusyhtiöllesi tai toisen kuljettajan vakuutusyhtiölle, tätä lausuntoa käytetään kaikissa tulevissa menettelyissä. Kannattaa valmistella lausunto asianajajan kanssa, jotta mitään ei jätetä kertomatta.
onnettomuudesta toipuminen voi olla vaikeaa ja uhkaavaa, varsinkin jos sinun täytyy myös parantua vammoista tai selvitä merkittävistä omaisuusvahingoista. Kokenut auto-onnettomuus asianajaja voi yksinkertaistaa prosessia sen varmistamiseksi, että saat korvauksen sinun täytyy siirtyä. Hakeudu oikeudelliseen edustukseen jo varhaisessa vaiheessa auto-onnettomuusvaateet prosessi välttää muita sudenkuoppia, joita voi syntyä, kun jatkaa ratkaisun.
jos epäilet, pitäisikö sinun sanoa jotain onnettomuudestasi, kysy neuvoa asianajajaltasi tai vaikene.