5 merkkiä siitä, että kytkin on vaihdettava

auton kytkinjärjestelmä on elintärkeä komponentti ja voi pettää ajan myötä kulumisen vuoksi. Tässä 5 merkkiä siitä, että kytkin on vaihdettava ja miten Goldwagen voi auttaa.

5 merkkiä siitä, että kytkin on vaihdettava

auton kytkinjärjestelmä on tärkeä osa ajoneuvon yleistä toimintaa. Yksinkertaisesti sanottuna Kytkimen tehtävänä on erottaa Moottori pyöristä, jolloin voit vaihtaa vaihdetta ja lopettaa kokonaan moottorin ollessa vielä käynnissä. Jos kytkin oli epäonnistua, voit jäädä pulaan, joka on melko mojova korjaus lasku. Tämä artikkeli laajenee joitakin merkkejä, jotka voisivat väistää se, että kytkin on vaihdettava.

miten kytkin oikeastaan toimii?

kytkin koostuu kolmesta pääosasta: kytkinlevystä, painelevystä ja vauhtipyörästä. Kytkimen ollessa kytkettynä Kytkimen Jouset painavat nämä kolme osaa yhteen niin, että moottori ja vaihteisto kytkeytyvät toisiinsa ja pyörivät samalla nopeudella. Tarvitset kytkintä autossa, koska moottori pyörii koko ajan, mutta auton pyörät eivät. Kun painat kytkinpoljinta, Jouset vetävät painelevyn pois kytkinlevyltä, niin että Vauhtipyörä ja painelevy pyörivät eri tahtiin, jolloin voit sujuvasti vaihtaa vaihteita tai pysähtyä.
Goldwagen tarjoaa valikoiman laadukkaita vaihtokytkinsarjoja ja-komponentteja laajaan ajoneuvovalikoimaan, mutta mitkä ovat joitakin merkkejä siitä, että kytkimesi on vaihdettava?

5 merkkiä siitä, että kytkin on vaihdettava

• vaikeus vaihtaa vaihdetta
• Kitinä tai nurina, kun kytkinpoljinta painetaan
• huokoinen, tarttuva, tärisevä tai löysä kytkinpoljin, kun sitä painetaan
• kyky kierrättää moottoria, mutta huono kiihtyvyys
• liukuva’ kytkin, aiheuttaa hetkellisen kiihtyvyyden menetyksen.

muita huomionarvoisia merkkejä ovat mm.seuraavat:

liukuva kytkin: liukuva kytkin on kuluneen kytkinkitkamateriaalin tulos. Kytkin kytkeytyy vain kitkan kautta, joten jos siellä ei ole materiaalia, joka antaa kitkan, kytkin ei kytkeydy kunnolla. Yksi näkyvimmistä lipsuvan Kytkimen merkeistä on se, että tunnet, että kun vapautat poljinta ja kiihdytät, ajoneuvosi liikkuu hitaasti, kun taas moottorin kierrokset ovat korkeammalla.

kytkinpoljinta on vaikea kytkeä: Jokainen kytkin vaatii kuljettajalta jonkin verran panosta tai voimaa painaakseen ja käynnistääkseen sen täysin. Jos huomaat puristavasi liian kovaa Kytkimen kytkemiseksi, sinulla on ongelma vapautusmekanismin kanssa.

hionta tapahtuu vaihdetta vaihdettaessa:jos kuulet hiontaa vaihdetta vaihdettaessa, kytkinlevy pysyy kytkettynä. Vaihteiston syöttöakseli pyörii sitten koko ajan, vaikka kytkinpoljinta painaisi täysin pohjaan. Tämä aiheuttaa vaihteiden jauhamisen ja vahingoittaa lopulta vaihteistoa.

kytkinpoljin pysyy kiinni lattiassa: Mikään ei ole pahempaa kuin painaa kytkin ja se pysyy lattialla… kytkinpoljin, joka pysyy lattialla tarkoittaa, että sinulla on Sidonta ongelmia kytkentä tai vapauttaa laakeri.

miten Goldwagen voi auttaa sinua

Goldwagen tarjoaa laajan valikoiman laadukkaita vaihtokytkinsarjoja ja komponentteja tuotemerkeiltä kuten Schaeffler LUK, SACHS sekä Blue Print ja paljon muuta. Schaeffleriä pidetään autoteollisuuden suurimpana OE-toimittajana-sekä tavanomaisten että itsesäätyvien kytkimien osalta. Sachsin tuotteet valmistetaan korkealaatuisista materiaaleista käyttäen uusinta teknologiaa ja prosesseja. Blue printillä on yli 20 vuoden kokemus autojen jälkimarkkinoista ja se on osa maailmanlaajuista Bilstein-konsernia.

edellä mainittujen brändien tuotteita on saatavilla valtakunnallisissa Goldwagen-myymälöissämme. Löydä lähin liikkeesi täältä tai selaa clutch-valikoimaamme täältä